[mastercheat]

witam,

jest to mój pierwszy posta na tym forum.

będę miał do pomalowania progi w aucie po wymianie.

mam możliwość pożyczyć kompresor tylko nie mam pojęcia czy taki kompresor w ogóle się do tego nada.

jest to konkretnie:
KOMPRESOR TLOKOWY 24 L SPECAIR 275/25
Dane:
Moc silnika - 2.0/1.5 KM / kW
Napięcie - 230/50/1 V / Hz / Ph
Liczba cylindrów - 1
Liczba Fazy - 1
Prędkość obrotowa - 2750 obr/min
Wielkość kotła - 24l
PARAMETRY :
Ciśnienie robocze (bar) 6
Ciśnieniem max 8 bar
Wydajność efektywna 176l/min
Wydajność ssania 275 l/min
Wymiary 58cm x 25,5cm x 58cm
Waga 28 kg

Da się tym co nieco pomalować ?

I druga sprawa, jeśli się da to jaki pistolet do tego dobrać? może coś z allegro.
Coś dla początkującego (nie jakieś tam super hiper high-end-owe wynalazki). Jak pisałem do malowania tylko progi więc nie oczekuję super efektu.
Najlepiej myślę o jakimś zestawie żeby było i do baranka i do podkładu, bazy i klaru. Może też coś do piaskowania.

[grabasz]

jeśli to ma być Twoje jedyna robota to taniej wyjdzie dać lakiernikowi.

kompresor - teoretycznie nie wystarczy, praktycznie kilku na tym forum zaczynało od czegoś takiego.
Pistolet do podkładu,bazy,klaru w klasie "buget" to polecany SICO WP-400 za ok. 150 zł
do tego reduktor, filtr, materiały maskujące przewód (bo zakładam że masz tylko oryginalny zbyt cienki do lakierowania) i jeszcze kilka innych rzeczy które będą Ci potrzebne to koszt ok. 100-200 zł
i oczywiście same lakiery (podkład epoxydowy, podkład akrylowy, baza, bezbarwny) kolejne 200.

ale oczywiście da się to zrobić, a jakie dokładnie towary i materiały potrzebujesz powie Ci szukajka.

[mastercheat]

Dzięki wielkie za konkrety.

Jeszcze jedno pytanko mam. Jak to dokładnie jest ze szpachlą i kolejnością.

szlifuje do gołej blachy i najpierw szpachla, czy najpierw podkład epoksydowy. No bo dalej na to to już podkład akrylowy tak?

ps. oprócz progów chcę jeszcze dorobić kilka miejscowych zaprawek. Np. pod emblematem na tylnej klapie zaczyna rdzewieć.

autko to mondeo kombi, kolor Panther Black metalic.

[grabasz]

wsio jest na forum, na pewno znajdziesz, ale na gołą blachę daje się albo podkład trawienny/reaktywny albo podkład epoksydowy, zależy czy blacha jest zdrowa czy tylko oczyszczona z rdzy.

a tu masz wsio podpięte w odpowiednim dziel:
http://www.lakiernik.info.pl/viewtopic.php?t=1793

[mastercheat]

Kurcze. Poczytałem troszkę i faktycznie ta sprężarka to może być słabo troszkę.

Ale z drugiej strony progi duże nie są i mogło by starczyć jak będzie odpowiedni pistolet.

Ale szlifierki to raczej nie pociągnie...?
a akurat dysponuję DYNABRADE 127mm Dynorbital i pewnie by się przydała

a i jeszcze mam pytanko. do kompresora (zakładając że jest goły nawet bez przewodów) co jest potrzebne oprócz pistoletu ?

[madmax]

[Mart-Dent]

[madmax]

Juz nie wspominam że dział dla amatorów jest gdzie indziej i tam masz zadawać takie pytania. Po drugie juz było milion tematów na ten temat i w nich należy pisać a nie zakładac nowe bez czytania regulaminu i śmiecić na forum.

[Vauxhall]

Który rok to Mondeo?

[mastercheat]

97

no sorry, kurcze bez przesady.

ja w opisie podforum jest napisane narzędzia (Lakiernictwo - techniki i narzędzia ) to gdzie mam pytać o narzędzia?

[martek]

mastercheat, o takie rzeczy nie trza pytac, tylko je czytac przyjacielu