[Zwibel]

Witam
Kupiłem kolejną subaru imprezę.
Wszystko by było pięknie ale jak to japończyk gnije.
Jak narazie wszystko jest w miarę ok.
Jednak na prawym i lewym nadkolu są dwa pęcherzyki wielkości główki od zapałki. Minimalne ślady.
Zastanawiam się czy walczyć z tym już teraz (nie chciał bym lakmierować) czy porządnie to zakonserwować.
Chcę kupić środek http://www.allegromat.pl/aukcja156787 lub http://www.allegromat.pl/aukcja156788
Oba bardzo polecane na forach oldtimerów jako środki faktycznie dobrze penetrujące i konserwujące profile.

Zalać wszystko porządnie od środka razem z progami, podłużnicami i wnęlkami.
Powinno to od środka zapobiec dostawaniu się wilgoci i w miarę zakonserwować od wewnatrz.

Tylko pytanie czy teraz warto to robić?? Jeżeli zacznie to dalej wychodzić będzie trzeba współczyć blacharzowi środka palnego który wleje, czy czekać na dalszy rozkwit i zrobić to jak będzie większa rdza.

[Greg]

[Zwibel]

Dzięki za info
Też przerabiałem temat w GC.
Teraz mam Buga i kwestia tylko tego czy warto to zalewać konserwą i może pomoże na rok dwa czy zostawić i czekać na gnicie. Jak narazie ślad jest minimalny -praktycznie niezauważalny. Nie ma żadnych parchów.
Szkoda by było gdyby nic nie pomogła konserwa a później ciężko było by spawać.

Bardziej chodzi mi o to czy konserwa na bazie olejów bardzo utrudnia później naprawę blacharską?

[stomek]

Polecam Mike'a , sam go używam. Gdzieś na niemieckim forum 4x4 był kilkuletni test środków do konserwacji i pordzewiała próbka , zabezpieczona Mike'em ,mimo upływu lat pozostawała w tym samym stopniu skorodowana.

Jeśli nie chcesz zbytnio ingerować to oczyściłbym wewnątrz ile się da z nalotu rdzy, porządnie wysuszył, potraktował reaktywnym , a potem Mike. Pamiętaj jednak,że wymaga on porządnego pistoletu do aplikacji i poniżej 100-120st.C nie chce się wogóle aplikować.

Dodatkowa zaleta jest taka,że jest praktycznie bezwonny.

[Zwibel]

stomek, Dzięki za info
Powiedz mi czym aplikujesz, właśnie zastanawiam się jak go nakładać. Rozmawiałem z dystrybutorem i jest możliwość wypożyczenia pistoletu, chociaż twierdził iż co niektórzy kupują od niego i radzą sobie zwykłymi pistoletami w bliżej nieokreślony sposób.

[stomek]

Ja właśnie zakupiłem ten pistolet, a jak inni sobie radza to nie wiem. Wiem natomiast, że przy za niskiej temperaturze i on nie przepuści Mike'a. Można oczywiście przepuścic go przez pistolet ezektorowy do baranka w niższej temperaturze , ale to strata materiału, bo raz że grubo, a dwa ,że nie sprenetruje jak powinien. Przy aplikacji pistoletem dynamicznym w 100-120 stopniach on fruwa dosłownie jak klar przy lakierowaniu i o to chodzi.

[Zwibel]

To racja tylko szkoda mi wydawać ponad 500zł na dwa auta, bo raczej więcej narazie nie będe robił Coś pomyślimy najwyżej spróbuje waxoyla podobno też jest bardzo dobrym środkiem.

[madmax]

Pewnie dolewaj nitra do tego jak to nasi rodzimi lakiernicy z reguły robią.

[stomek]

Zainteresuj się tez produktami Tectyla - Valvoline. Bardzo szeroka gama i dobre zabezpieczenie. Widzialem metalowe próbki pokryte produktami Tectyla sprzed ponad 10 lat i robia wrażenie. Ja uzupełniam asortyment zabezpieczeń właśnie Tectylami, tam gdzie nie bardzo Mike nadaje sie w naszych realiach drogowych.