Wysłany: 09-03-2014, 17:01 Lakierowanie całego samochodu
Witam, do chciałbym pomalować całe auto, lecz mam dylemat. Z jednej strony chciałbym zmienić kolor, ale z drugiej wydaje mi się że pomalowanie w oryginalnym kolorze było by tańsze. Chce je pomalować ponieważ musiałem zmienić błotnik i teraz jest pomalowany podkładem, a po drugie to musze go całego pomalować bo widać że ktoś kto je kiedyś lakierował nie zrobił tego tak jak trzeba i np tylny błotnik różni się trosze odcieniem od reszty.
Co do lakierowania to nie chce tego robić samemu, tzn jeśli musiałbym go najpierw całego malować podkładem to moge go położyć spokojnie u siebie, ale na baze i bezbarwny wole go przekazać do kogoś kto to położy idealnie.
Proszę o wasze opinie co wiąże się ze zmianą koloru i jakie plusy ma zostanie przy oryginalnym kolorze. A no i dodam że teraz jest srebrny, a chciałbym zmienić na czarny.
Pozdrawiam
To zależy jakie auto, jak w miarę nowe to odpuść sobie zmiany kolorów bo przy odsprzedaży każdy średnio kumaty to pozna i będzie przypał. "kradziony, dachował itp". Jak masz starego sztrucla i chce ci się bawić w matowanie drzwi od wewnątrz, wnęk itd to rób... Zawsze to pieniądze pójdą w obieg, będziemy bogatsi! Ja np mam srebrne auto które całe wymaga lakierowania, a że jest to stary grat, w dodatku łaciaty to będzie polakierowany tylko z wierzchu na zamkniętych drzwiach w czarny akryl.
_________________ Jak się człowiek spieszy, to się blacharz cieszy...
Chyba mało opłacalna inwestycja w malowanie całego auta, a szczególnie zmiana koloru Całe auto lakierować? hmm jeżeli chcesz sie bawic w przygotowanie to najpierw jedź dowiedz sie czy lakiernik opuści ci na cenie jeżeli ty włożysz 70 procent pracy w to lakierowanie:) Głupio by było jak bys wszstko zrobił do podkładu a potem i tak zapłacisz 4 koła za natrysk:) Pozdrawiam
Tzn lakiernika miał bym nie drogiego, to akurat jest najmniejszy problem w tym. Auto mam z 99r, ale raczej jeszcze będę nim chwilę jeździł więc coś musze zrobić ...
Na zdjęciach tego nie będzie widać, no nie mam innego pomysłu co zrobić gdy pare elementów różni się odcieniami od reszty, polerka tu na pewno nie pomoże... Tym bardziej że np na masce mam parę śladów po kamieniach.
Pomógł: 6 razy Wiek: 29 Dołączył: 21 Gru 2011 Posty: 1106 Otrzymał 12 punkt(y) Skąd: Gdańsk
Wysłany: 12-03-2014, 18:55
na elementy rozniace sie odcieniami nic nie poradzisz, gdyz autko bylo pewnie lakierowane pare razy w roznych warsztatach, gdzie kazdy dobieral swoj kolor z roznych mieszalnikow, wiec pozostaje lakierowanie.
_________________ "Sekret ludzi, którzy robią cos dobrze? robią to odpowiednio długo. "
Dobra, teraz inne pytanie, gdzie kupić lakier, polecacie coś? Jest w necie pare tanich sklepów, nie chce robić reklamy nikomu, więc nie będe dawał linków. Ale co np sądzicie o takich lakierach jak T4W ?
T4W mogę polecić, sam z nich korzystam a polukaj fotek lub filmików w tle często stoją produkty T4W.
Korzystam z nich przy malowaniu motocykla i jest cacy
Ja nie polecam kupowania lakieru za lakiernika. Każdy ma swój system i swój lakier który faworyzuje:) Jak ma to robić fachowiec to niech zrobi po swojemu na swoich produktach:) Ja osobiście nie lubie jak ktos mi wciska swój lakier na którym nie pracowałem:) Lakiernik wie jak osiągnąć dany efekt Pozdrawiam
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Ja np mam srebrne auto które całe wymaga lakierowania, a że jest to stary grat, w dodatku łaciaty to będzie polakierowany tylko z wierzchu na zamkniętych drzwiach w czarny akryl.
Całe auto lakierować? hmm jeżeli chcesz sie bawic w przygotowanie to najpierw jedź dowiedz sie czy lakiernik opuści ci na cenie jeżeli ty włożysz 70 procent pracy w to lakierowanie:) Głupio by było jak bys wszstko zrobił do podkładu a potem i tak zapłacisz 4 koła za natrysk:) Pozdrawiam
