Pomógł: 3 razy Dołączył: 27 Gru 2008 Posty: 570 Punkty: 14/4 Skąd: Kraków
Wysłany: 12-02-2013, 19:14 Klar i baza i podkład sie łuszczy.
Podkład bez nazwy, przed podkładem szlif 240, baza, bezbawrwny BezNazwy ale drogi. Co sie zaczeło - po wylakierowaniu na 2gi dzien wyszły dziureczki na dachu jakby ZGAZOWAŁo./ Bywa 0 spoleruje sie. Spolerowałem odgazowanie, na drzwiach wyszły szare kropki w ilosci 3x3cm. Wydaje sie ze podkład zgazował po KILKU tygodniach. Dlaczego ?
Wracam do dachu - auto pojechało spolerowane do klienta - za 2 tygodnie wraca ZNÓW dziureczki na bezbarwnym. No trudno znów polerka, szlifuje i zaczyna mi sie zarywac bezbarwny. Dalczego jak baza nie była za sucha ani mokra bo zawsze sciereczką przecieram a maluje zaraz po przetarciu scierą więc nie moze byc przeschnieta baza. zacząłem dłubac bezbarwny co sie łuszczył - wziąłem stalkę i po całosci z dachu zebrałem kilogramy bezbarwnego jak płaty po opaleniznie - wszystko zeszło. Trudno tzra rozszlifowac podkład i znów mala - 150 na maszynnę a tu mi sie podkład zarywa co był przed bazą po całosci na dachu. zarwał sie tylko na ok 10cm Dlaczego ? Tygodniowo malujemy 5,6 aut nic sie nie dzieje. Woda w powietrzu odpada bo by akryl oczkował. Zmywacz zawsze ten sam. Wychodzi na brak przyczepnosci ale nie ma podstaw, auto stoi 4 miesiace i co chwila cos sie dzieje a jest zimno i nie ma słońca zeby obwiniac na wilgosc ze wkoncu wyparuje. N ainnym aucie tez miałem problem bo mi sie zarwał przy polerce bezbarwny ale tak ze nie spaliłem czy sie przedarłęm szlifem, tak odskoczył kaawałeczek.
powietrze? woda? materiał? mamy rózne materiały i losowo to się dzieje
Wysłany: 12-02-2013, 21:48 Re: Klar i baza i podkład sie łuszczy.
Barcik napisał/a:
mamy rózne materiały i losowo to się dzieje
Uważam że tu jest cały problem !!
A jeśli chodzi o łuszczenie razem z podkładem to albo zmatowiono zbyt drobnym papierem, lub niezbyt starannie przygotowane podłoże.
Mój kolega kiedyś lakierował innemu znajomemu auto i było tak strasznie nawoskowane ze polakierował i schodziło też razem z podkładem ...
Ja też kiedyś przetarłem samochód przygotowany pod podkład szmatą po tempo o czym nie wiedziałem ze ktoś ją wymazał w tym cholerstwie, ale szybko się dowiedziałem jak podkład przy lakierowaniu zaczął się ważyć
Ja też kiedyś przetarłem samochód przygotowany pod podkład szmatą po tempo o czym nie wiedziałem ze ktoś ją wymazał w tym cholerstwie, ale szybko się dowiedziałem jak podkład przy lakierowaniu zaczął się ważyć
Hmm troche dziwny przypadek że podkład zaczął się ważyć prędzej bym zrozumiał jak zaczły wychodzić oczka,pręgi z przecierania szmatą to ok ale że sie zważyło dziwne
Pomógł: 13 razy Dołączył: 29 Mar 2009 Posty: 2131 Punkty: 49/7 Skąd: z niecaka ;) LBN
Wysłany: 17-02-2013, 14:03
Za grube warstwy i szybka robota, czyli nie do końca doschnięte podkłady i baza, lub gówniany rozcieńczalnik nie dedykowany do danego produktu np. voke akrylowy.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
!!
![;]](images/smiles/splash.gif ";]")
