[Dawid]

generalnie wszystkie zarysowania da się rozszlifować, jak jest tak duże że spowodowało wgniotkę to musisz to miejsce zaszpachlować

[fanaut]

walczę i walczę z tą szpachlą.....wprawdzie nie mam za dużo czasu na te prace ale robię co mogę.....myślałem jednak że będzie prościej wyprowadzić powierzchnię .....
długiego hebla mi brakuje....byłoby prościej:(

[mkautos]

[Barson]

Witam wszystkich z racji tego, że jestem tutaj nowym. Mam parę pytań:
[1] Do tej pory byłem przekonany swoim amatorskim doświadczeniem, że kit powinno się kłaść bezpośrednio na wyszlifowany do blachy element a później na wyszlifowaną szpachlę dopiero dać podkład. Jakie mogą być konsekwencje takiego postępowania?
[2] Kolejną kwestią jaka mnie interesuje jest temat unieszkodliwiania rdzy, wyszlifowałem wszystkie ogniska na tyle ile się dało a na resztę kupiłem taki środek (nie wiem czy ktoś miał już styczność):

Po przeczytaniu tego tematu, rozumiem, że na ten środek (jak i każdy element wyszlifowany do blachy) powinienem prysnąć podkład epoksydowy, na to akrylowy i później uzupełniać kitem, tak?
[3] Na końcu chciałem się dowiedzieć się jaki podkład polecacie do plastików bo spotkałem się z podkładem do tw. sztucznych o żółtawej barwie i konsystencji utwardzacza.

[Ryba]

Szpachlować możesz bezpośrednio na epoksydowy; nie potrzeba akrylowego. Na plastik najpierw pzp (szukaj na forum), potem zwykły podkład akrylowy. Do akrylowego możesz dodać uelastyczniacz, jeśli plastik jest giętki.

[s_t_67]

Witam.
Opisy to jedno a rzeczywistość to drugie. Poza całkowitym usunięciem tak naprawdę nie ma chyba żadnego prawie 100% niwelatora rdzy - a przynajmniej ja jeszcze długo będę twardo trzymał się tej wersji.
Czego nie wyciągniesz "nylonówką" to dokończysz ogólnie zwanym piaskowaniem - piaskowanie, szkiełkowanie, sodowanie, ... jak zwał tak zwał {poza USA bo tam te ich badziewie co odstawiają większe niż niejeden największy partacz na ogół piaskowaniem nazywają zwykłe szlifowanie oscylacją }

Jeśli chodzi o szpachlowanie na gołą stal to niby tak można {są i wersje że tylko tak} bo są do tego odpowiednie kity, ale ja wbiłem sobie do głowy że goła stal ma być jak najkrócej odsłonięta więc prawie zawsze w miarę możliwości jak najszybciej pokrywam ją podkładem epoksydowym i na niego dopiero kituję bo nie trzeba go niczym obrabiać {zależy od podkładu a w zasadzie czasu jego aktywności}

A ten podkład który widziałeś to jest zapewne właśnie PZP o którym wspomniał kolega powyżej.

Pozdrawiam

[Krzychu]

Panowie nie wiem czy w dobry dział się wpiąłem, mam pytanie ile lakieru trzeba żeby położyć jedną warstwę na VW t3 Caravelle taki jaki mam w podpisie?

[Ryba]

Nigdzie nie kładzie się jednej warstwy, najmniej to 1,5. Na takie coś sądzę, że potrzeba będzie 2,5 L nierozrobionego przy założeniu 2:1

[Krzychu]

No tak ale pytam ile na jedną będzie później pomnoże chodzi o akryl mam zamiar dać cortanin na wżery później podkład akrylowy później szpachla, później znów podkład, później akryl i na to znów akryl albo bezbarwny wyprowadźcie mnie z błędu jak coś źle myślę

[ Dodano: 20-08-2011, 11:49 ]
Załóżmy że nie będzie bezbarwnego lakieru tylko 2x akryl i 2x podkład akrylowy na rdzę, doradźcie ile litrów czego mam kupić

[s_t_67]

[pawelc]

Ja też mam problem z rdzą:
Sposób działania w jednym przypadku był taki :
-oczyszczone praktycznie do zdrowej blachy
-następnie reaktywny novol
-na to akryl
-szlif
-baza
-lakier

Drugi przypadek to
-epoksyd novol
-szpachla
-akryl
-baza
-lakier

W pierwszym przypadku pęcherze już po niecałym tygodniu!
W drugim po około miesiącu .Nadmienię że w drugim przypadku mam dostęp od środka do tego miejsca i nie ma tam korozji -czyli korozja powierzchowna

Wcześniej robiłem tym samym sposobem auto kolegi i tam korozja była o wiele większa (wżery konkretne) i półtora roku i dopiero cokolwiek zaczyna wychodzić i to w znacznie mniejszym stopniu
O co tu chodzi z tą rdzą ,że tak po krótkim okresie wyłazi,czyżby to miało związek z różnym rodzajami blach i ich sposobie zabezpieczania ?

[s_t_67]

[mkautos]

[pawelc]

Ale pomogliście .....tak usunąłem druciakiem na to machłem minią i ze szpraja potraktowałem a malowałem na dworze przy -30 stopniach

A tak na poważnie to staram się robić jak najdokładniej bo to moje auta,opisze Wam ten drugi przypadek -ognisko rdzy na tylnym błotniku nie przy rancie (ranty zdrowe) a oddalone od niego o jakieś 10cm -wielkość około 1cmx2cm ,z drugiej strony bo mam dojście zdrowa blacha bez jakichkolwiek śladów rdzy -co robię czyszczę dremelkiem (papierem) i mam zdrową blachę pod spodem bez śladów rdzy -no może pod mikroskopem coś by dało się zauważyć ,dlatego kładę epoksyd i wyrównuje cienką warstwą szpachli i myślałem że sprawa załatwiona a tu zonk po miesiącu widzę pod lakierem pęcherzyki wielkości ok.1mm -jest ich może z pięć na cm. kwadratowym -jednego z nich nawet przekłułem igłą i nie ma w nim żadnej wody itp.historii ,ewidentnie wskazuję ze korozja dalej się rozwija .
A ten przypadek po tygodniu całkowicie mnie rozwalił ,bo tak szybko to w ogóle nie spodziewałem się że może wyjść rdza nawet jakby było malowane bez czyszczenia .
W tym przypadku ma prawo wyjść bo to rant błotnika ale nie tak szybko -spodziewałem się że wytrzyma do wiosny .w sumie ten przypadek możemy odrzucić bo możliwe że tylko odkryłem czubek rdzy a pod spodem siedzi jej prawdziwe ognisko ale tego wyżej opisanego w ogóle nie rozumiem

[s_t_67]

No to niby dziwne.
Bo jeśli było wyczyszczone go gołej blachy i zabezpieczone podkładem antykorozyjnym i ani nie mokre ani nie zasolone to nie powinno tak się zrobić.
Tylko mnie dziwi właśnie ten krótki czas. Bardzo krótki. I tu nasuwa mi się myśl czy to aby na pewno jest efekt postępującej rdzy.
Mi się wydaje że może Ci ZGAZOWAŁO.
A poza nakłuciem usunąłeś całą powłokę i widziałeś tam rdzę czy tylko tak sobie tłumaczysz te pęcherze? Bo na rdzę to sporo za szybko.

Jak zgazowało to coś nie tak z materiałami albo ze sposobem ich użycia przez Ciebie: za dużo warstw, za grubo, za małe czasy na odparowanie...
Może tu jest haczyk.

[pawelc]

nie zdzierałem tego do gołej blachy bo na razie i tak tego robił nie będę ,ale podsunąłeś mi pewną myśl odnośnie tego zgazowania czy to nie czasami zmywacz ,którego używam nie ma czasami jakiś skłonności do pozostawania w porach i nie odparowuję a ja go przykrywam podkładem ,chyba wezmę kawałek blachy skorodowanej i spróbuję zrobić tak jak zawsze a drugi kawałek potraktuję bez użycia zmywacza albo konkretnie wygrzeję blachę po jego użyciu i zobaczymy bo gdzieś musi tkwić błąd że po tak krótkim czasie zaczynają się problemy

[paciak]

Dziwne to wszytsko bo W praktyce to nawet jakby na gołą blache połozyć baze i lakier to praktycznie po tygodniu rdza nie zdązy sie przebić.

[fanaut]

panowie narazie praca ciężko idzie i powoli wychodzę z płaszczyznami w tym mitsu i wkrótce mam nadzieję skończę przygotowywanie pod malowanie ale równocześnie chciałem sobie troszkę porobić przy niesamowitym i bezawaryjnym Mietku MB 190....
po 3 latach stania odpalił od pierwszego i bardzo dobrze jeździ a po polerce okazało się że ma świetną blachę!!! Dlatego też zasłużył na małe doinwestowanie....Dlatego też proszę o info jak pomalować listwy boczne na inny kolor....Trzeba matowić czy wystarczy jakiś dobry podkład????

[madmax]

Oczywiście że trzeba je zmatowić. A masz szeroką listwe taka jak moja na zdjęciu z profilu czy wąską?

[fanaut]

oryginalnie miałem wąskie ale mam już kupione i przymierzone szerokie.....czyli mam zmatowić a potem jakiś podkład ???
autko świetne i pierwotnie chciałem je sprzedać ale ceną jaką mi dają za to auto jest śmieszna więc stwierdziłem że je zrobię i będzie czekało w garażu na uroczysty odświętny wyjazd raz na jakiś czas:)
ale czy dobrze widzę kolego że masz białego Mietka??? ja właśnie chcę ten kolor zrobić - białe listwy....

[madmax]

Tak mam calego białego. Jak masz je zamiar malować na bialo to daj bialy podkład akrylowy.

[fanaut]

Znaczy że mam najpierw zmatowić 240, potem podkład najlepiej akrylowy a potem lakier akrylowy biały?

[madmax]

Tak dokładnie.

[fanaut]

Nadal walczę z tymi powierzchniamiw wolnym czasie.....i mam nadzieję że skończe przed zima:)
poniżej parę fotek z kolejnych prac....
szpachlowanie:

---

24082011725.jpg

Plik ściągnięto 428 raz(y) 734,84 KB

24082011720.jpg

Plik ściągnięto 336 raz(y) 715,06 KB

24082011719.jpg

Plik ściągnięto 416 raz(y) 710,88 KB

26082011735.jpg po wyszlifowaniu i zmyciu powierzchni połozyłem epoksyd na przeszlifki...

Plik ściągnięto 406 raz(y) 617,81 KB

24082011714.jpg

Plik ściągnięto 435 raz(y) 579,74 KB

24082011715.jpg ...kolejne mikrowarstwy....i szlifowanie :((( starałem się jak najcieniej kłaść i jak najmniej szpachli....ale niestety bez nie by się nie obyło:(

Plik ściągnięto 489 raz(y) 538,55 KB

[madmax]

Jak musi być grubo szpachli zeby było równo to musi byc nie oszukasz tego. Daj sobie szpachle natryskową już na koniec jak wyrównasz ile się da I dojedź to fajnie na długim heblu papierem od 120 do 240.

[ Dodano: 08-09-2011, 15:26 ]
Jaką szpachlą szpachlujesz??

[pusty24]

haha jaki photoshop

mi sie wydaje ze ta maszynka to twoj wróg dlugi hebel na duze powierzchnie bo bedą fale dunaju na japonskiej technice

ale jakmadmax mowi natryskowa wszystko pokaze jak tylko posmyrasz dlugim heblem

[mkautos]

[fanaut]

wszystko mam z novola.....
a szpachlę natryskową oczywiście nałoże ale jak powierzchnia będzie już idealnie prosta w moich oczach )) i pod światło.....i wtedy jak ją położe to będę widział co należy poprawić:)
pusty24 - oscylacyjna mi tylko pomaga przy szlifowaniu a powierzchnie wyrównuję na 40 cm heblu....
mkautos - człowieku małej wiary;))))

mam jeszcze plan położyć jakiś lakier po wyszlifowaniu bo potem będę widział czy jest idealnie równo....jeśli nie to wyrównam ponownie i wtedy dopiero położe lakier końcowy....co o tym sądzicie?
Taki mam plan gdyż podkład akrylowy czy szpachla są dosyć matowe i nie widać dobrze czy powierzchnia jest prosta....chyba że wy macie jakieś porady jak sprawdzacie powierzchnię przed lakierowaniem?

[martek]

[kalbi]

[fanaut]

właśnie też wpadłam na ten pomysł aby jakiś kolorowy podkład zaaplikować po położeniu szpachli bo epoksydowy zbytnio sie nei wyróżnia ale nie wiem czy moge dodac barwnik do epoksydu......

[kalbi]

[madmax]

Po pierwsze to wypier.... tą szpache uniwersalną z novola do kosza i kup sobie Uni Plus. Poczujesz zasadniczą ulgę w obróbce a potem to już będzie z górki.

[Ryba]

Nie słuchaj go, na tej też dobrze zrobisz. Tylko jak mówią wyżej, przyłóż się do roboty

[madmax]

Ale po co ma sie mordować i niszczyć papier jak może zrobić lżej za te same pieniądze???

[tajmus]

Z Novola madmax kit z pierwszego polecasz UNI plus a na wykonczenie finish??

[madmax]

Nie używam wykończeniówki z novola. Ogólnie jedyne 3 produkty jakie z niego używam do własnie ta szpachla zmywacz silikonu i szpachla natryskowa.

[jacenty741]

[madmax]

[unek]