Nie śpieszy mi się jakoś strasznie. najbardziej to zależało by mi na że tak powiem profesjonalnych oględzinach i ewentualnie wycenie bo chciałem się zabrać za likwidacje rdzy ale nie wiem czy to ma sens, czy nie trzeba będzie naprzykład tego wycinać (tu już się tworzy problem bo to więcej $). Zaraz dodam zdjęcia ale ze zdjęć to raczej ciężko odzacować. w realuy jakoś ładniej wygląda niż na zdjęciach
[ Dodano: 06-04-2010, 16:42 ]
Fotki:
TYŁ:
nadkole z lewej strony (wydaje mi się że zrobie bez cięcia)
końcówka lewego nadkola przy zderzaku:
Drzwi, na tych tylko przebarwienie w sumie:
Drugie drzwi, tu już są burchelki:
Nadkole prawe (to o to się martwie):
I zbliżenie trochę od dołu :
ale cale nadkole czy naprzykład tylko ranty wyciąć, w sumie to one chyba niepotrzebne ;D?
ps.Bartek-WGM na ile wycenił byś wycięcie i wspawanie reperturki? na lakierownie nie mam więc to jakoś we własnym zakresie bym zrobił ;p i jak długo mogę z tym poczekać ?
ale cale nadkole czy naprzykład tylko ranty wyciąć, w sumie to one chyba niepotrzebne ;D?
to powycinaj całe błotniki i już a najlepiej wszystkie miejsca gdzie masz rdzę. kup sobię piankę montażową i zalep dziury żeby woda nie dostawała się do środka. szukasz profesionalisty i godnego polecenia blacharza a piszesz takie głupoty że rant błotnika w sumie jest ci nie potrzebny. i chcesz sam lakierować bo nie masz kasy. a masz jakieś pojęcie o tym? żebyś tylko materiału nie zmarnował
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
