Z tego zdjęcia dużo nie idzie wywnioskować to że czarne są pod spodem może oznaczać że były lakierowane z czarnych na srebrne ale do końca nie jestem pewien
Nie mam je od nowosci nigdy nie były przemalowane jak kupowałem je gosc mówił ze to taka farba pierw czarny i lekko chromowany kolor i ze bedzie ciężko go dobrac.
Nie mam je od nowosci nigdy nie były przemalowane jak kupowałem je gosc mówił ze to taka farba pierw czarny i lekko chromowany kolor i ze bedzie ciężko go dobrac.
dokladnie.Spod czarny na to lakier z efektem chromu.Czy ciezko dobrac?,raczej nie.
Jutro podlece do jakiejs mieszalni farb to sie zobaczy.Chyba ze znajde farbe bardziej odpowiadającom kolorowi chrom ale to sie zobaczy.A jak z wytrzymałościa takich farb macie jakies propozycje.
Fajny ten sprey, na pewno pięknie się prezentuje i przypomina efekt jaki widać na feldze kolegi stiopa46,
mam pytanie, a mianowicie: jaką ten sprey ma odporność na zarysowania? lub na uszkodzenia mechaniczne? pytam bo to przecież felga gdzie kamienie i piasek wciąż fruwają w okół niej jeśli nie ma, to czym go można pokryć? chodzi mi tutaj polakierowanie lakier bezbarwny z dodatkiem zmiękczacza , i jak nadać spreyowi przyczepność nie zmieniając jego właściwości wizualnych chcąc nanieść warstwę odporną na czynniki zewnętrzne?
Właśnie jak z odpornoscią ten lakier co jest oryginalny ma już 3lata i powiem ze felgi wystają srodkową częscią na zewnątrz i bardzo mało jest sladów od kamyczków ,natomiast kiedyś malowałem inne felgi z efektem chromu i chcąc ochronic prysnełem klarem niestety z chromu kolor zmienił sie w aluminium.Dodam ze nie jestem zwolennikiem areozolu bo mam pistolet i kompresor.
Hej,
Oczywiście lakier w sprayu ktory podalem doskonale nadaje sie do malowania szyszek na choinke, a nie na felgi lepszy byłby produkt "srebro do felg" niż to co podałem
Jako że osoba "od wiedzy tajemnej" w sklepie od dzisiaj jest na urlopie, podesłałem zapytanie do producenta o ten lakier wodorozcieńczalny i oto jaką otrzymałem odpowiedź:
Cytat:
Najlepszym rozwiązaniem tego problemu byłaby następująca technologia:
- podkład przyczepnościowy (Aktivprimer),
- lakier akrylowy biały (np. Mipa PUR 90),
- lakier bazowy (np.Mipa Vicrom BC),
- lakier bezbarwny (np. CS44 ).
Lakier CS44 jest wyjątkowo twardy. Nie zalecałbym zmiękczania lakieru bezbarwnego. Myślę że nie przyniesie to oczekiwanych efektów. Posiadamy także lakier do felg w sprayu (kolor srebrny), jednak efekt końcowy i jakość powłoki, a szczególnie jej odporność mechaniczna, znacznie odbiega od tego uzyskanego za pomocą Mipa Vicrom BC.
Oczywiście lakier w sprayu ktory podalem doskonale nadaje sie do malowania szyszek na choinke, a nie na felgi
To po w ogóle zamieszczać informacje o spreyu w temacie lakierowania felgi skoro z góry wiadomo że ogólnie lakierowanie sprayami karoserii samochodowych lub jak w tym przypadku felgi to porażka
optionall napisał/a:
Nie zalecałbym zmiękczania lakieru bezbarwnego. Myślę że nie przyniesie to oczekiwanych efektów
Tu się nie zgodzę, dodanie ok. 5% zmiękczacza do lakieru znacznie zwiększa amortyzację na uszkodzenia mechaniczne, a twardy lakier jest może odporny na zarysowania ale więcej podatny na uszkodzenia (odbicia)
Jako praktycy z pewnością wiecie lepiej, niż ja więc nie będe dyskutował nt. proporcji i dodatków, producent pewnie nie sprawdzał, a ma tylko "zalecenia". Jeśli potrzeba będzie danych technicznych innych lakierów, postaram się pomóc
Za spray jeszcze raz przepraszam, postaram się bardziej trafnie polecać produkty. Aczkolwiek pierwszy spray, który podałem optycznie spełni zadanie, ale cudu bym sie nie spodziewal na dluzszą metę.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
to że czarne są pod spodem może oznaczać że były lakierowane z czarnych na srebrne ![;]](images/smiles/splash.gif ";]")
ale do końca nie jestem pewien 
