Pomógł: 7 razy Dołączył: 20 Cze 2009 Posty: 572 Punkty: 19/7 Skąd: małopolska KWA
Wysłany: 28-05-2010, 23:17 Naprawa laminatu
Dzisiaj i wczoraj miałem ciekawą fuche w robocie to napisze jak to wykonaem może sie komuś przydac
[ Dodano: 28-05-2010, 23:20 ]
że i brakło miejsca, lakieru nie powinno sie wygrzewać w kabinie bo laminaty tego typu gazują,lepiej pomalować na fajerant i zostawić na drugi dzionek
DSCN1151.JPG uszkodzony błotnik w corwecie do naprawy
Plik ściągnięto 561 raz(y) 85,04 KB
DSCN1154.JPG dokładne oczyszczenie p80 i szczota druciana od wewnąrz też
Plik ściągnięto 598 raz(y) 109,33 KB
DSCN1157.JPG do naprawy użyłem włókna szklanego i żywicy epoksydowej
Plik ściągnięto 598 raz(y) 105,92 KB
DSCN1158.JPG implant z maty złożony kilka razy smarowany żywicą wewnątrz i z zewnątrz
Plik ściągnięto 580 raz(y) 74,11 KB
DSCN1160.JPG p80 szlifowanie,slizga się jak p400 po szpachli
Plik ściągnięto 615 raz(y) 75,38 KB
DSCN1161.JPG szpachla epoksydowa
Plik ściągnięto 548 raz(y) 79,33 KB
DSCN1164.JPG szlif szpachli epoksydowej p80 twarde jak cholera
Plik ściągnięto 557 raz(y) 73,02 KB
DSCN1165.JPG teraz szpachla z włóknem szklanym polestrowa już tym razem
Plik ściągnięto 550 raz(y) 84,88 KB
DSCN1166.JPG po p80 następnie p240
Plik ściągnięto 600 raz(y) 69,56 KB
DSCN1169.JPG szpachla soft i szlif 120
Plik ściągnięto 551 raz(y) 60,37 KB
DSCN1170.JPG po szlifie 240 delikkatnie odrzeża zrobiłem 320
Plik ściągnięto 561 raz(y) 80,4 KB
DSCN1177.JPG podkład epoksydowy dodam że całość szlifowałem ostylacyjną małe korekty na klocku,gwarancja na moją robote wieczysta na rdze oczywiśćie,malował nie będe bo klijentowi sie za drogo widziało to zrobiłem tylko[ blacharke] może jako ciekawostke podpowiem że l
do naprawy użyłem włókna szklanego i żywicy epoksydowej
chyba makaronu :P
slawek napisał/a:
szpachla epoksydowa
epoksydowa ?
i mam takie pytanie po szlifie 80 szpachlowałeś, rozumiem że to twarde ale nie wyjdą potem ryski pod lakierem, i to samo z tym skokiem z 80 na 240 ))
Tak to wygląda to fajnie a jeśli na foto dobrze widać to brakło Ci do końca elementu jakieś 5cm żeby polakierować po całości podkładem co było by wygodniejsze przy szlifowaniu go w przypadku gdyby sie klient zgodził na dalszą naprawę:)
Pomógł: 7 razy Dołączył: 20 Cze 2009 Posty: 572 Punkty: 19/7 Skąd: małopolska KWA
Wysłany: 28-05-2010, 23:46
To_mas, bystry jesteś jak zwykle z 80 na 120 i na 240 mój błąd przy pisaniu,niewiem co znaczy znak zapytania przy szpachli epoksydowej,jeżeli bym to robił pod lakier to po szllifie epoksu dałbym na cały blotniczek podkład 2k coś zbilżonego do czewrieni łatwiej bym to potem przykrył bazą czerwoną bo wiesz że czerwonw baza to cholerstwo i bez cienia na drzwi by sie nie obyło
Pomógł: 7 razy Dołączył: 20 Cze 2009 Posty: 572 Punkty: 19/7 Skąd: małopolska KWA
Wysłany: 29-05-2010, 00:27
wiem otym ale w sklepie gdzie kupowalem żywice i epoksydy mieli tylko duże kawałki tych szmat nylonowych a takiej niepotrzebowałem a dosyć drogo to wychodzilo jeżeli o to ci chodzilo Master of Carbon,
a no to za bardzo chciałem sie czepić tych gradacji :P a tu tylko pomyłka w zapisie
o szpachli epoksydowej to pytajnik jest temu że nic o niej nie wiem nawet o jej istnieniu
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
po szlifie 80 szpachlowałeś, rozumiem że to twarde ale nie wyjdą potem ryski pod lakierem, i to samo z tym skokiem z 80 na 240 
