[gola]

[PROJEKTER]

Zapominacie że lakiernictwo pojazdowe to tylko jedna malutka gałązka gospodarki. Taka elektrociepłownia, albo zakład azotowy, czy producent lakierów to są główne cele kontroli ekologicznych. Dlatego tak wielu "garażowców" prowadzących lakiernie jednoosobowe czuje się bezkarnie. Przepisy mówią jasno co i jak ma być żeby legalnie prowadzić lakiernię.

1. Obiekt ma być do tego przeznaczony, czyli albo wybudowany jako warsztat albo zmiana sposobu jego użytkowania na warsztat. Tj. musi mieć dopuszczenie do użytkowania jako warsztat samochodowy, lub obiekt produkcyjno / usługowy

2. Lokalizacja zgodna z zapisami miejscowego planu zagospodarowania terenu

3. Pozwolenie, lub zgłoszenie wytwarzania odpadów stałych i niebezpiecznych

4. Pozwolenie lub zgłoszenie wprowadzania do powietrza gazów i pyłów

5. Zgłoszenie do SANEPIDU I PIPU jeżeli zatrudni się pierwszego pracownika i wtedy pomiary, oraz rejestr NDS na stanowiskach pracy i dokumentacja BHP z badaniami lekarskimi.

6. Przestrzeganie przepisów PPOŻ ( tu nie potrzeba specjalnych pozwoleń po dokonanym już odbiorze )

Jak już to będzie to sąsiedzi ( z całym szacunkiem dla nich ) mogą co najwyżej pokiwać palcem w bucie a ich zgody nikomu do niczego nie są potrzebne ( to by dopiero było "Państwo Prawa" jak by każdy musiał się najpierw na coś zgodzić )

7. Wpis do ewidencji ( lub KRS ) żeby można było wystawiać i przyjmować rachunki ... no i płacić podatki, oraz ZUS ... bo to główny cel rejestracji firmy.... i tu taki przykład żeby niektórzy to zrozumieli. We wpisie do ewidencji może być jako działalność jakieś - Pośrednictwo handlowe ( jak tylko jest na to PKD ) z siedzibą w mieszkaniu na dziesiątym piętrze. A FV za naprawy samochodów i tak mozna wystawiać jeżeli się taką usługę kupi od lakierni. I jest FV na lakierowanie, a firma w bloku na osiedlu
Panowie - Wpis do ewidencji DG to dokument który w części opisu prowadzonej działalności interesuje GUS i US ... niczego on nie załatwia w zakresie pozwoleń na lakiernię i lakierowanie.

Te formalności od pkt 3 - do 7 to max 15 000 zł ... a jak nie będzie pozwoleń tylko zgłoszenia to może z 8 000 Niektóre koszty są powtarzalne co roku inne to wydatek jednorazowy.

... i o to tyle nerwów ? Warto nie spać po nocach i się stresować ? Uciekać na dach jak przyjdzie kontrola ? Albo tolerować wybryki i złośliwości sąsiadów żeby tylko nie naskarżyli do urzędu ?

Kontrole w małych lakierniach to tylko kwestia czasu i sama branża się za to weźmie bo dla legalnie działających firm to jest już duży problem, takie zaniżanie kosztów naprawy przez .... ubezpieczycieli. Szara strefa zaczyna być solą w oku systemu podatkowego i ZUSu. Łatwiej namierzyć was w garażu niż malarza pokojowego czy hydraulika u klienta w mieszkaniu. Jest już URZĄD DO SPRAW LEGALNOŚCI ZATRUDNIENIA i ma swoich kontrolerów. Za handel na rogach ulic i osiedlach Straż Miejska zabrała się ochoczo i karze mandatami ... handlarze nie zniknęli ... może się im to opłaca, a może w miejsce jednego ukaranego wchodzi drugi który myśli, że jest cwany i on nie wpadnie

ale ... sami dobrze wiecie, że na dłuższy dystans z lakiernią na czarno to się nie da

[elvis]

[gola]

[elvis]

Jako "stary adwokat diabła" wyjaśnię to krótko.
--Jeżeli nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniadze.---- i dlatego-
1. Dla wlaścicieli salonów samochodowych Jaguar rocznik 2009 jadący ze Szwajcarji na lawecie z lekko wgniecionym blotnikiem to nic innego jak ostatni złom i wielkie zagrożenie na drogach, i będą pyskowac że ich salonowy TICO to szczyt bezpieczeństwa.
2.Krajowi producenci kabin będą się domaga zakazu sprowadzenia kabin używanych.
3.Architekci mażą o tym aby zrownac wszystko z ziemią aby potem można było budowac tylko duże i piękne coby skroic mozna bylo jak największą bułę.
itd.itp.

Jako "stary adwokat diabła" wyjaśnię to krótko.
--Jeżeli nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniadze.---- i dlatego-
1. Dla wlaścicieli salonów samochodowych Jaguar rocznik 2009 jadący ze Szwajcarji na lawecie z lekko wgniecionym blotnikiem to nic innego jak ostatni złom i wielkie zagrożenie na drogach, i będą pyskowac że ich salonowy TICO to szczyt bezpieczeństwa.
2.Krajowi producenci kabin będą się domaga zakazu sprowadzenia kabin używanych.
3.Architekci mażą o tym aby zrownac wszystko z ziemią aby potem można było budowac tylko duże i piękne coby skroic mozna bylo jak największą bułę.
itd.itp.

[rajcuch]

niedawno w mojej miejscowości życzliwy sąsiad nadał na kolesia do WIOŚ, gościu zajmuje sie sprzedażą uzywanych czesci do terenówek, juz z 12 lat rozkręca na placu auta a 50m za plotem jest osiedle bloków.Wpadli z ochrony środowiska z Poznania i dowalili mu kare 150 tys! i biznes kazali pozamiatac... takze jak ktoś podpiepszy to nie ma mocnych jak masz cos nie halo

[kamilbusko]

150 tys ? a za cóż tyle. za to że rozkręca terenówki???????

[baqo]

[kamilbusko]

no dobra ale 150 tys???? tyle piniędzy?????

[baqo]

[kamilbusko]

no może nie wnikam

[PROJEKTER]

Polecam lekturę sprawozdawczą WIOŚ z Warszawy za 2008 rok :
- 1 175 103 zł kar finansowych
- 45 zamkniętych obiektów i tylko 3 ponownie uruchomione.
- 7 unieruchomionych instalacji.
- 1139 kontroli z czego 409 poza planowych.
- 266 kontroli interwencyjnych
- 9 wniosków do organów ścigania.

188 mandatów na 48 170 zł ... średnio mandacik 256 zł
a mandacik to jest za to, że się nachlapało rozpuszczalnikiem na trawnik

Za brak pozwoleń do 20 000 zł ... a nawet dwa lata pozbawienia wolności ( w skrajnych przypadkach uchylania się przed realizacja zaleceń pokontrolnych i decyzjami WIOŚ

i nie podają danych jakie kwoty kar zasądził Sąd w postępowaniach karnych.

Jak ten gość dostał 150 tyś kary to musiała być sprawa w Sądzie, a degradacja środowiska nieodwracalna jakiś olej w glebie, lub ewentualne zagrożenie dla zdrowia i życia ludzi np wód gruntowych Takie kary to faktycznie rzadkość, ale jak widać też się zdarzają.
Chyba że oberwał za prowadzenie recyklingu / utylizację pojazdów, bez zezwolenia ?

[PROJEKTER]

Co do lobby - @elvis musisz pamiętać że to ci co robią tanio w fatalnych warunkach to są CI ŹLI ... te czarne charaktery które na końcu filmu giną w męczarniach

O co można mieć pretensje do ASO ? ... o to że przestrzegają przepisów bo muszą i dlatego naprawiają drogo ? Przepisy nie są po to żeby utrudniać życie czy ograniczać działalność gospodarczą. Są po to żeby nikt nikomu bezsensu nie szkodził.

Co by było gdyby znieść obowiązek jazdy na światłach po zmroku ? Ilu debili zaczęło by jeździć z wypalonymi żarówkami i wybitymi światłami bo nie stać ich na wymianę

Nie wybierajcie sobie przepisów do przestrzegania. Ludzie którzy nie mają samochodu nie potrzebują go naprawiać. Oni nienawidzą lakierni bo te śmierdzą. Mamy ich teraz wszystkich zebrać w grupę i zagazować ... bo nie idą z postępem ?... bo kogoś nie lubią ?

Z podatków jest ochrona zdrowia ... a niektórzy nie chcą płacić ani podatków ( szara strefa ) ani za profilaktykę ( ochronę środowiska i czystą a wodę ) ale jak pójdą do lekarza to awantura że kraj do kitu bo trzeba zapłacić za wizytę i jeszcze mnóstwo chorych ludzi

[martek]

pytanie do PROJEKTER, a propo kontroli. jak to jest? sasiadowi cos sie nie podoba bo dzialam na dziko wiec zglasza to do us, wioś czy gzies tam. oni kazdy taki przypadek sprawdzaja czy wioś np. oleje sprawe bo mu sie z opola na wies 30km dalej nie chce jechac??

[PROJEKTER]

Oleje sprawę. Śpij spokojnie. Wieś jest poza zasięgiem WIOŚ, US, i czegoś tam... szczególnie koło Opola ... kurde chyba żeby taki urzędnik potraktował taką sprawę poważnie i ambicjonalnie ... bo to jego rodzinna wieś, albo jego kochanki ... wtedy pójdziesz siedzieć na dwa lata ... ale wtedy udasz się na dwór i król ci wybaczy ... NIE NO -

SORY - CO TO ZA PYTANIE ? JAK NIE WOLNO TO NIE WOLNO.
CO WY TERAZ SZUKACIE MAPY Z MIEJSCAMI W POLSCE NIE PODLEGAJĄCYMI WYMOGOM FORMALNO - PRAWNYM ?

[gola]

[martek]

SORY - CO TO ZA PYTANIE ? JAK NIE WOLNO TO NIE WOLNO.


tyle to ja wiem. teraz pracuje u kogos ale od marca wracam na swoje i bede sie chcial powoli otwierac, ale kilka miesiecy napewno jeszcze w szarosci bede walczyl. juz tak pracowalem 2 lata, ale teraz jestem bardziej ostrozny...

a co do pytania, chcialbym z czystej ciekawosci wiedziec czy urzedy o jakich pisalem sprawdzaja wszystkie donosy czy nie zajmuja sie pierdolami

[elvis]

[PROJEKTER]

lakiernictwo ... a szczególnie samochodowe to mikro działalność w tym kraju ... więc pewnie .... dotyczy to jednego warsztatu ... oby to nie była lakiernia kóregoś z was ... choć nie rozumiem jaki związek ma statystyka w danej branży ze skuteczności egzekucji kar ?

Panowie - zrozumcie wreszcie że te wszystkie pozwolenia, zezwolenia i zgody pozwolą wam się spokojnie rozwijać. Nie musicie już się bać i udowadniać wszystkim w koło że urząd to może wam naskoczyć. Zróbcie co trzeba i ... lakierujcie legalnie w UE. Nikt tego nie zabrania. Po co te kombinacje ? Spytacie jak to załatwić taniej ... a nie jak się na to wypiąć
Zrozumcie NIE BĘDZIE CORAZ ŁATWIEJ tylko będzie przeje...ne.

Aktualnie zmiana rozporządzenia o warunkach technicznych ... budynków , sugeruje żeby tam gdzie to możliwe instalować rekuperator na systemie wentylacyjnym ...np kabiny. Za rok zmieni się pewnie rozporządzenie i to będzie wymóg, a za kilka lat za brak rekuperacji będą kary.

Co wy ? naprawdę myślicie ze gaz, ropa, prąd to będzie tańszy, że powietrze będzie się oczyszczać i przeczekacie ... bo przepisy się zmienią i będzie można bez zezwoleń i kontroli ? Im dalej tym będzie gorzej ... a Prawo nie działa wstecz ... niektórzy po staremu mają pozwolenia na dziesięć lat ... a inni od lutego 2010 dostaną nowe na ... 3 lata - I CO ?

[elvis]

Jako "stary adwokat diabła" mam pytanie.
Jeżeli mam :
1.Umowę z MPGK na wywóz smieci.
2.Umowę ze specialistyczną firmą na utylizacje odpadów niebezpiecznych.
3.Umowę itd.itp
To czy nie mogę miec umowy na lakierowanie wyklepanych przezemnie samochodów z firmą która ma wszystkie "wodotryski" i dopuszczenia.

Jako "stary adwokat diabła" mam pytanie.
Jeżeli mam :
1.Umowę z MPGK na wywóz smieci.
2.Umowę ze specialistyczną firmą na utylizacje odpadów niebezpiecznych.
3.Umowę itd.itp
To czy nie mogę miec umowy na lakierowanie wyklepanych przezemnie samochodów z firmą która ma wszystkie "wodotryski" i dopuszczenia.

[PROJEKTER]

Nie rozumiem . Przecież to problem tamtej firmy jak ty u siebie nie lakierujesz.
Jedni muszą mieć takie a inni zupełnie inne pozwolenia.

Pamiętaj jednak że i tak musisz mieć pozwolenie na wytwarzanie odpadów stałych i niebezpiecznych, oraz na ich gromadzenia ... zanim oddasz je do utylizacji. Lub zgłoszenie bo to zależy od ilości odpadów rocznie. Budynek musi mieć dopuszczenie do użytkowania jako warsztat usługowy niezależnie od tego, czy lakierujesz, czy nie.

[baqo]

Cytat:

To czy nie mogę miec umowy na lakierowanie wyklepanych przezemnie samochodów z firmą która ma wszystkie "wodotryski" i dopuszczenia.

elvis,
do czego ty dążysz? przecież i tak lakierujesz u siebie. jak zaśmierdzi sąsiadowi lakierem ,to od ciebie nie znajdziesz obejścia przepisów. każdemu są nie na rękę ,ale są . jakaś kontrola nad tym syfieniem musi być.

[gola]

[mkautos]

Chcę legalnie pacowac......................... co dalej, palac mam, miejsce na warsztat tez.
Nie mowie o garazu w ktorym teraz robie hobbystycznie
Chciałbym sam sobie utworzyc miejsce pracy.
Widze jednak ze to bedzie lipa z lakierowaniem.
Chce złozyc wniosek do UP o dofinansowanie na ?????? jakies propozycje?
Moja to w tej sytuacji taka:
firma AUTOODNOWA czyli kompleksowa usługa polegająca na uatrakcyjnieniu auta np przed sprzedazą na giełdzie - karcher wnetrza i silnika, polerka karoserii, konserwacja podwozia, usługi blacharskie reperaturki ,progi, tłumiki.
Czy na te rodzaje usług są jakies przepisy ograniczające czy wymagane pozwolenia?
Miałbym co pisac we wiosku o dofinansowanie.
Jak nie to moze transport samochodowy i we wniosku napisze o sfinansowanie lawety.
Firma na kołach i nie bedzie czego sprawdzac.

Chcę legalnie pacowac......................... co dalej, palac mam, miejsce na warsztat tez.
Nie mowie o garazu w ktorym teraz robie hobbystycznie
Chciałbym sam sobie utworzyc miejsce pracy.
Widze jednak ze to bedzie lipa z lakierowaniem.
Chce złozyc wniosek do UP o dofinansowanie na ?????? jakies propozycje?
Moja to w tej sytuacji taka:
firma AUTOODNOWA czyli kompleksowa usługa polegająca na uatrakcyjnieniu auta np przed sprzedazą na giełdzie - karcher wnetrza i silnika, polerka karoserii, konserwacja podwozia, usługi blacharskie reperaturki ,progi, tłumiki.
Czy na te rodzaje usług są jakies przepisy ograniczające czy wymagane pozwolenia?
Miałbym co pisac we wiosku o dofinansowanie.
Jak nie to moze transport samochodowy i we wniosku napisze o sfinansowanie lawety.
Firma na kołach i nie bedzie czego sprawdzac.

[PROJEKTER]

@mkautos na tym forum są już chyba wszystkie informacje CO ZROBIĆ ŻEBY DZIAŁAĆ LEGALNIE. Duża cześć z nich - stronę wcześniej. Czy będziesz lakierować czy nie to i tak 70 % formalności musisz wykonać dla zwykłego warsztatu mechanicznego. Jak dojdzie lakiernia to dojdzie tylko pozwolenie na emisję. Oczywiście formalności bez lakierni czy z lakiernią są takie same, ale treść załączników, czy opisu się różni.

Budynek musi być warsztatem jak naprawiasz tam samochody, a nie garażem czy budynkiem gospodarczym lub magazynem ( zmiana sposobu użytkowania ) . Pozwolenie na odpady musisz mieć tak czy siak, umowy na utylizację też, zgłoszenie do PIP i SANEPID jeżeli zatrudnisz pracownika np. kierowcę lawety. Więc co tu kombinować ? Zgłoś to co faktycznie robisz, a będziesz miał spokojne sny i ... dni w pracy. Kombinacje są wskazane tylko wtedy gdy naprawdę nie ma już formalno-prawnej możliwości zorganizowania czegoś na terenie twojego obiektu. Jeżeli możesz działać legalnie a tego nie robisz to

[marszal]

Witam wszystkich forumowiczów.
Ostatnimi czasy zacząłem pasjonować się tematem usług typu smart repair. I zastanawia mnie to, że pewne firmy oferują wykonanie usługi smart repair u klienta. Jedna z nich do pewnego momentu wykonywała usługę wyłącznie u klienta. Zakres tego typu usług jest bardzo duży natomiast większość z nich wymaga polakierowania elementu naprawianego (zazwyczaj jest to bardzo mała powierzchnia elementu) np. polakierowania tapicerki skórzanej o powierzchni 2 cm x 2 cm. Do tego celu wykorzystuje się lakiery wodne. I tu pojawia się moje pytanie: jak polskie prawo (prawo ue) odnosi się do tego typu usług?
Czy jest to tak naprawdę legalne?

[No-limit]

[pio124]

odswieze temat bo mam kilka pytac,otóż
byłem dzisiaj w urzedzie miasta i zapytałem sie o miejscowy plan zagospodarowania dla mojej działki, i powiedzieli mi ,ze niema go ustalonego i musze zlożyc wniosek o warunki zabudowy
ale co musze do niego dołączyc(wiem ze kopie mapy, wypis z rejestru gruntow), a co z ochrona srodowiska?

[ZIEMBA]

Pio, no trza było w urzędzie się odrazu zapytac. Przejdz się do nich jutro i niech Ci powiedza.

[pio124]

[Bartek-WGM]

Nagraj na dyktafon

[PROJEKTER]

Wniosek o Warunki Zabudowy i Zagospodarowania Terenu to druk do wypełnienia z pytaniami o szczegóły planowanej inwestycji. Wypełniasz, składasz, a Starostwo Powiatowe poinformuje cię co jeszcze masz dostarczyć ... bo to są różne zestawy dokument jak planujesz budowę np. biurowca, albo lakierni.

[mat-pl]

Witam Panowie zastanawia mnie jedna sprawa, pytanie dotyczy tych ktorzy maja zarejstorwany warsztat, nie lakjeruja samochodow legalnie tylko "na lewo", co piszecie na fakturach ? jezeli ktos odda samochod w ktorym trzeba lakierowac 2 elementy i podejmujecie taka prace? Ogolnie wiadomo ze na fakturze vat trzeba wpisac nazwe towaru lub uslugi? jak to wyglada w taki wypadku?

Pozdrawiam

[PROJEKTER]

@mat-pl jak ktoś ma NIP i REGON i Wpis do ewidencji działalności gospodarczej to może wystawić fakturę o dowolnej treści zgodnej z podanym przez siebie zakresem prowadzonej działalności czyli nr PKD. W tym wypadku Naprawa i Konserwacja pojazdów samochodowych.

Masz taki wpis ... wystawiasz FV z treścią lakierowanie samochodu elementu, lub Naprawa lakiernicza lub Naprawa powypadkowa lub Malowanie pojazdu ... no Polski język jest bogaty w sformułowania ... ale wyczuwam że pytasz czy trzeba robić uniki ... Nie trzeba

Legalna lakiernia ... a legalna firma uprawniona do wystawiania FV vat. to zupełnie dwa odrębne tematy. Faktury vat za usługi samochodowe - interesują wyłącznie Urząd Skarbowy i Urząd Kontroli Skarbowej ... czasami UOP i Policję i tego typu prokuratorskie instytucje .... ale na pewno nie WIOŚ, czy PSP lub SANEPID, PIP, i Nadzór Budowlany.

Firmę możesz zarejestrować z siedzibą na 10 p. bloku i z takim adresem wystawiasz FV vat. ... a warsztat ? ... wcale nie musisz go mieć ... jeżeli trzymamy się tematu Faktur Vat.

Nie ma czegoś takiego jak legalny warsztat i nielegalne lakierowanie.

Albo pracujesz legalnie i wtedy legalnie wykonujesz usługi albo nielegalnie i jesteś podatkowym społecznym złodziejem. Jak masz już firmę i budynek w którym prowadzisz legalnie działalność gospodarczą to musi on spełnić rożne wymogi formalno prawne wynikające z przepisów Prawa Budowlanego i Prawa Ochrony Środowiska żebyś mógł prowadzić naprawy mechaniczne blacharskie i lakiernicze o które pytasz ... ale z FV vat nie ma to nic wspólnego.

[mat-pl]

Dziekuje za wyczerpujaca wypowiedz:)