[J23]

Witam wszystkich jako nowy użytkownik.

Chcę zakupić nowe autko, i zastanawiam się czy jest sens dopłacać do auta z metalkiem. Z tego co słyszałem (nie jestem lakiernikiem), to biały i metalik mają tyle samo warstw - efekt "metaliku" jest tylko "dokładany". Czy to prawda?.

Czy metalik będzie trwalszy czy lepiej te 1500zł przeznaczyć na coś innego?.
Przez trwałość rozumiem odporność na zmatowienie, rdzę itd itd .

Dziękuję wszystkim z góry za pomoc.

[kalbi]

to tylko kolor, nie ma różnicy w wytrzymałości oraz grubości powłoki między metalikiem, a "zwykłym"

[madmax]

No kolor nie ma wpływu na odporność antykorozyjną, tylko jest zasadniczy problem potem przy odsprzedaży takiego auta. Okazuje się że ty miałeś dołożyć 1500 zł przy zakupie za metalik a wybrałeś białe auto a potem z biegiem czasu się okazuje ze takie auto przy sprzedaży jest tańsze od innych z takim samym wyposażeniem rocznikiem itp o te 2 tyś czy tam 2.5 tyś

[PROJEKTER]

Bierz w metalicu ... z naszego punktu widzenia to lepsza decyzja. Jak rozwalisz samochód to można cię skasować więcej za naprawę i cieniowanie a tak będziesz się ciskał że chcesz tylko malować elementy uszkodzone i trzeba będzie dorabiać kolor ręcznie

Z punktu widzenia eksploatacji to bez znaczenia ... a o tym co się komu podoba trudno dyskutować. Metalik i Solid to obecnie zawsze lakiery dwu powłokowe. W jednym i drugim przypadku na wierzchu jest lakier bezbarwny ( teoretycznie bo niektórzy producenci mają fantazję i lakieruję niektóre elementy proszkowo .... albo w Azerbejdżanie )

[J23]

No to wszystko już wiem - dziękuję bardzo za fachowe porady.

Ceną przy sprzedaży się nie martwię - samochód jest dla mnie, a biały po prostu mi odpowiada - obecnie mam biały kolor i coż, nie narzekam . Chciałem tylko wiedzieć czy metalik nie jest w jakiś sposób lepszy niż nie-metalik - wyszło, że nie.