harry37 - 05-05-2014, 17:52 Temat postu: Technologia lakierowania rowerów Siemanko Panowie. Zaczynam renowacje kilku rowerów od podstaw i chciałbym jaknajbardziej zbliżyć efekt końcowy do efektu jaki widzimy na rowerach firmowych. Przykład: http://www.giant-bicycles...2012/FR-XtC.jpg dotykając takiej ramy czuć że wzór jest jeszcze jedną warstwą. Widze to tak: piaskowanie  malowanie proszkowe nakładanie wzoru warstwa ochronna lakieru bezbarwnego
i mam do Was pytania jako że siedzicie w tym temacie. 1. jak nakładać wzór na pomalowany proszkowo rower, szablon i areograf? akryl czy baza? może jeszcze inaczej 2. czy orientujecie się może jaką techniką nakładany jest wzór na rowery produkowane masowo ? przeciez nikt nie cacka sie z każdą ramą ręcznie czy szablonem. nawet chinczycy by zastrajkowali. hydrografika? cieniutkie naklejki nakładana maszynowo i pokrywane lakierem bezbarwnym ? 3. czy profesjonalnym zabiegiem jest nakładanie lakieru bezbarwnego na lakier proszkowy z nałożonym wzorem? chciałbym udoskonalić swoją renowacje , do tej pory robiłem to tak: piaskowanie podkład baza wzór od szablonu (też bazą) bezbarwny na całość.
nie jest źle ale pochłania duzo czasu i mogło by być bardziej odporne na uszkodzenia mechaniczne. Tylko jak? co zmodywikować i jak to udoskonalić ? 
Pozdrawiam Bartek. unek - 06-05-2014, 10:21 Podkład epoxydowy, Na to M/M baza , naklejka z takim wzorem jaki chcesz i lakier bezbarwny tak bym zrobił .. harry37 - 06-05-2014, 12:11 Niby tak ale naklejki są za grube i w dodatku śliskie , nie spłynie po nich lakier ? pomysł na logike dobry ale czy to profesjonalne ? M/M - co to takiego ? martek - 06-05-2014, 21:06 na naklejki ponoć pzp jest dobry.. TeeM - 06-05-2014, 22:12 Harry a nie zauważyłeś, ze markowe bicycle maja tez grafikę na kompletnie juz pomalowanej ramie? Wiec po co utrudniać? A to co widac pod lakierami niektórych producentów to dobrej jakości kalkomania. Maciek_K - 07-05-2014, 10:09 Z naklejek nic Ci nie spłynie jeśli pierwszą warstwę lakieru bezbarwnego dasz kontaktową taką bardzo chudą połówke. A dalej już normalnie. Na naklejki nie musisz dawać pzp, nie jest to konieczne. Wiem to z doświadczenia bo dużo motocykli lakieruje. Nic się z tym nie będzie działo jeśli użyjesz markowych produktów. Zresztą wpisz sobie w YouTube bicycle painting. Jest tam pare filmików jak profesjonalne firmy lakierują rowery z naklejkami i też z aerografem jest pare. harry37 - 07-05-2014, 11:55
Szczerze - widziałem ale nie cały wzór tylko doklejone jakieś detale. naklejanie naklejki na rower (w zamian za wzór) wydaje mi sie kiczkowate i nie profesjonalne to raz a dwa jak naklejka ma jakiś mały kawałek łatwo go zgubić i generalnie jest mało trwała. Mówie na podstawie foli firmy oracle. Czy Panowie uznajecie tą firme jako dobrą czy nie bardzo ?
[ Dodano: 07-05-2014, 12:01 ]
Jeśli jest tak jak mówisz to było by super. a możesz mi powiedzieć jakiej dokładnie foli używasz do robienia z niej wzoru pod lakier bezbarwny? jaka firma jaka grubość ? Pytam bo zaznaczyłeś ze muszę użyć markowych produktów
do tej pory ze zwykłej foli robiłem szablon przyklejałem go i malowałem aerografem ale jest to dość czasochłonne zadanie... Obczaje yt ale do tej pory znalazłem tylko takie gdzie robią wzór aerografem a takich zdolności niestety nie mam. unek - 07-05-2014, 12:59
 Można też dodać do lakieru bezbarwnego plastyfikator aby był odporniejszy na zarysowania i obicia .
Inne masz tutaj http://lakiernik.info.pl/viewtopic.php?t=3716 |
