michale36 - 13-08-2009, 22:56 Temat postu: Całościówka Pytanie Witam koleś chce zebym przemalował Seata Cordobe ze srebra na czarną perłe bez malowania komory silnika. Niebardzo sie to chyba opłaca chce mu przegadać zeby malować w kolorze w celu odświerzenia lakieru.Ile moge wziąść za takie coś?? będzie to moja pierwsze całe auto.Ogólnie wychodzi mi malowanie i klienci są zadowoleni.Czy dużo roboty jest ze zmianą koloru?? ile dni wam schodzi na taki malunek??czy wypadało by odciąć stary lakier od nowego podkładem czy tylko matowac?? Czy mogę pod perłę szlifować mimośrodem?? Z góry dzięki za odpowiedż 
jerryhaj - 13-08-2009, 23:11 przy zmianie koloru jesli chce sie dobrze zrobic trzeba polozyc podklad , wyciac szyby , zdemontowac nadwozie , zejdzie minimum 5 dni , no raczej jesli bezies zwszystko recznie robil to ci troche czasu zejdzie , wiec maszynka jest nieunikniona To_mas - 15-08-2009, 00:10 michale36, roboty w cholerę  ! szyby uszczelki pierdółki, plastiki, tapicerka to wszystko by 3a było zdemontować.
[ Dodano: 15-08-2009, 00:12 ] a jak checsz go przekonać to wytłumacz mu to jakoś albo podaj mu spooooooro większą cenę za robotę to sie rozmyśli :P madmax - 15-08-2009, 06:28 Nie biesz sie za to bo jasne jest ze nie skasujesz go tak jak w normalnym warsztacie a robienie za psie pieniądze w takim wypadku wogóle mija się z celem, znam to dobrze. Olej to bo jeżeli masz klijentów którzy przyjeżdzają do ciebie z jakimiś pierdolami to za ten czas który poświęcisz na malowanie całego auta tymi pierdołkami zarobisz więcej narobiąc się mniej. I dopowiem ci ze napewno nie zrobisz tego w 2 tygodnie jeżeli nie masz chodźby oscylarki a nawet jak ją masz to musiał byś męczyć się od godziny 7 do 24. marikk - 15-08-2009, 09:20 Niezrobisz tego dobrze jeżeli nie zdemontujesz szyb uszczelek itd jak piszą koledzy a zmiana koloru jest naprawde czasochłonną robotą a zwłaszcza jeśli ma to być czarne każda jedna najmniejsza nierówność rzuca się w oczy albo musisz sie zgościem dogadać żeby to zrobić za normalne pieniądze a jak nie to bierz coś bardziej opłacalnego pozdrawiam Palkerson - 21-12-2009, 14:50 wszystko już zostało napisane ale dodam jeszcze że zmiana koloru z jasnego na tak ciemny jest bardzo trudna :P bo nie wybacza błędów :P bez demontażu szyb uszczelek klamek i innych rzeczy praktycznie każda niedoróbka będzie widoczna :P a nie za ciekawie by to wyglądało jak koło szyby by się odkleiła taśma i w rogu wyszedł by srebrny lakier... to by się strasznie rzucało w oczy ..... |
