halabalax - 29-01-2013, 13:13 Temat postu: Renault 5 - lakierowanie całego pojazdu Witam, W kwietniu mam zamiar wziąć się do odnowy swojego Renault 5. Nie tylko lakieru, ale również wnętrza. Jednak moje pytanie tutaj dotyczy samego lakierowania. Proszę o wycenę poniższych prac: - kolor biały perłowy metallic - wycena z rozbiórką i bez (wszystkie elementy + komora silnika) - zabezpieczenie antykorozyjne - konserwacja podwozia - dopasowanie elementów Zależy mi na lakierniku z okolic Opola. Zauważyłem wykwity na tylnych nadkolach. Poza tym lekkie wgniecenie na drzwiach kierowcy. Na myjni bezdotykowej, przy myciu pojawiły się małe odpryski lakieru na masce. Kilka zdjęć poniżej: 
Pozdrawiam, Daniel mkautos - 29-01-2013, 13:29 Ładny stan tego autka. W opolskim jest kilku lakierników, więc ktoś się odezwie. car painter - 29-01-2013, 14:00 podam ci cenę fachowej roboty w świętokrzyskim :P z rozebraniem prze Ciebie i złożeniem około 5-8 tyś całość nasza praca około 7-10 tyś w zależności od realnego stanu blach będziesz miał porównanie pozdrawiam halabalax - 29-01-2013, 16:22 Dzięki za podanie orientacyjnej ceny. Mam jeszcze pytanko, ile czasu jest potrzebne na polakierowanie całego samochodu? Oczywiście od dostarczenia pojazdu do czasu odebrania gotowca. michalLbn - 31-01-2013, 21:58 Jeżeli w aucie jest mało blacharki np. wypchnąć kilka dołków, wstawić łatke zero grubej roboty to liczyć trzeba 2 tygodnie do miesiąca jak z kompletnym rozbieraniem i składaniem. Cena za niepedantyczną robotę w okolicach Lublina 2500-3000 + rozbieranie i składanie. Materiały klasy średniej, nie jakieś dziadowstwo ale i nie górna półka. Car printer podał cenę dwa razy wyższą niż ja ale różnica w detalikach jest tego warta jeżeli jesteś pedantem i wiesz na co spojrzeć w lakierze oprócz na kolor i połysk. halabalax - 02-02-2013, 19:09 Powiem szczerze, że interesuje mnie dobra robota. Z tego co dzisiaj sprawdziłem blacha jest w bardzo dobrym stanie i nie byłoby dużo roboty przy blacharce. Oczywiście musiałby na to rzucić okiem jakiś doświadczony lakiernik. Pozostaje kwestia konserwacji podwozia, które chcę żeby było zrobione starannie. Z tego co widziałem jest parę kwiatków:/ Rozbiórką zająłbym się sam bo chcę również zakonserwować komorę silnika, a wyciąganie silnika i powtórne włożenie wiąże się z dość sporymi problemami. Do lakiernika w pierwszym podejściu oddałbym wszystkie elementy karoserii (błotniki, drzwi, nadkola, itd.) dopiero w drugim etapie budę na kołach. Co o tym sądziecie? Jest to dobry sposób? Takie działanie zwiększy, zmniejszy czy utrzyma na tym samym poziomie koszty? halabalax - 13-02-2013, 16:28 Niestety nikt z Opola ani okolic nie jest zainteresowany :( Przynajmniej nikt sie nie odzywał... Znacie może jakichś dobrych lakierników z opolskiego, którzy mogliby się podjąć takiej pracy? Z góry dzieki za odpowiedzi. madmax - 13-02-2013, 19:21 Rozbierz starannie, śrubki do pudełek, pudełka opisane. Instalacja elektryczna każda kostka podpisana. I tyle. Nie jedno auto robiłem tak i nie było problemów. Rozbierało się dwa dni. Składało ze 4 . Komora w takim aucie to śmiech 3 kable na krzyż i dwa plastiki. Dostarcz całą karoserie a nie wydziwiaj z wożeniem po kawałku. lukaszzzz - 13-02-2013, 23:12 halabalax, podjął bym sie ale mamy do siebie kolo 130 km. a co do ceny i materiałów to powiem Ci to samo co michalLbn. samochod biore w calosci |
