S1600 - 01-04-2009, 09:45 Temat postu: Cieniowanie Jest taka sprawa musze pomalowac maske w renaulcie żółta z przodu sa odpryski i rdza sie leje przód bedzie w podkładzie gzieś do lamp do górnej krawędzi wymaluje to bazą i pytanie domalowac tylko nad baze i przeleciec rozpucholem do cieniowania bo chciałem zrobić tak że pierwszą warstwe klaru wyleje na całą maske a pozostałe dwie juz tylko lekko nad ta baze i przelece na koniec to miejece rozpucholem do cieniowania interesuje mnie czy moge tak zrobić i czy ma to jakiś sens chdzi o to zeby przejścia nie było po czasie i zeby ładnie sie całą zlała bo jak nie to maluje do połowy i juz jacklack - 01-04-2009, 10:24
Nie potrzebnie kombinujesz z tym rozcieńczalnikiem,,nałóż bazę/wysusz i CAŁĄ maskę pomaluj klarem,, pierwsza warstwa kontaktowa czyli taka prawie zamknięta ,,odczekaj ok.10min i nałóż drugą pełna wylaną michalLbn - 01-04-2009, 11:20 też tak myślę. Zawsze tak robie a jak nie ulejesz dużo lakieru na starej bazie to kolor ładnie wejdzie jak przejedziesz polerką góry błotników. S1600 - 01-04-2009, 12:05 tak sobie tylko gdybałem  ogólnie mam jeszcze 6 róznych punkcików do malowania na aucie ... nie lubie takiej robotyza bardzo :/ wole konkretne dzwony gdzie mam do pomalowania to i to i dziekuje a tuuuu wylicznie itp porobie wam zdjęcia przed p[odkłądem zobacyzcie co jest robione i wyceńcie takie robienie wgniotów i rys
pio124 - 05-05-2009, 17:43 a ile bierzecie za jedna zaprawke , chodzi mi o takie male pryszcze 1x1cm kalbi - 05-05-2009, 22:02
jacklack - 06-05-2009, 00:35
też tak uważam @kalbi,więcej kombinacji jest z taką zaprawką jak z polakierowaniem całego elementu pio124 - 06-05-2009, 12:29 prawda tez nie lubie ale co zrobic jak klient sie upiera zeby mu pryszcza pomalowac albo kilka  a co do ceny to zawsze niewiem ile za to krzyknac
misza132 - 22-05-2009, 02:24 powiedzcie mi tak, cieniowałem maske w aucie, lewy rog, była zagieta wszytsko elegancko wyszlo, połozyłem baze na ten rog i lakier tez dałem na przepyłke tak prawie do 1/3 maski... wy tez tak robicie?? czy nie? ja wiem ze lepiej pomalowac cala lakierem, ale niemialem lakieru a sie spieszylo i tak zrobilem... ogolnie wyszlo nie najgorzej, lecz jak sie przyjzec to widac lekkie odciecie, wszystko zjechalem papierem 2500 i polerka:) baqo - 22-05-2009, 08:49
shalashaska - 25-05-2009, 08:22 Ma ktos moze taki filmik o cieniowaniu? kalbi - 25-05-2009, 17:18
jerryhaj - 25-05-2009, 17:36
ladna duza robota 
shalashaska - 25-05-2009, 17:59
I tak nic z tego nie rozumiem 
baqo - 25-05-2009, 18:12
![;]](images/smiles/splash.gif ";]") każda warstwa dalej i cieńsza
shalashaska - 25-05-2009, 18:37
Hmmm wiec rozumiem że miejsce np. szpachlowane malujemy bazą, następnie kładziemy drugą warstwę już dużo cieńszą ale wychodzimy z nią dalej po za miejsce malowane, potem kładziemy klar i w tym momencie albo na cały element albo kawałek za miejscem cieniowania a potem traktujemy to miejsce przejscia z starego klaru na nowy rozpuszcalnikiem do cieniowania tak w miarę delikatnie.Tak? Luk - 25-05-2009, 20:29 myślę że tym razem zaskoczyłeś
shalashaska - 25-05-2009, 20:39 1.To pokiego na tym filmiku cieniuje sie blotniki skoro malowano całe drzwi, nie wystarczylo pomalowac tylko drzwi? http://www.youtube.com/wa...re=channel_page 2.A jak wyglada sprawa cieniowania akrylem? jacklack - 25-05-2009, 20:50
A po takiego żeby nie było różnic koloru, ziarna itd,ja również tak robię i nie wyobrażam sobie lakierowania jakiegoś elementu bez cieniowania elementów przyległych kładzie się baze na el.naprawiany i jak widać na filmie kolegi @baqo wchodząc bazą na el. sąsiednie i na te trzy CAŁE w tym przypadku el.nakłada sie lakier bezbarwny Luk - 27-05-2009, 16:25 nie pamiętam żeby ktoś to opisał, a kolega pytał, a nie ma odpowiedzi, to ja zapytam raz jeszcze : - jak sie cieniuje lakier akrylowy jednowarstwowy? tzn taki wiecie... jak na seicento
jacklack - 27-05-2009, 16:57
Tu jest opisane cieniowanie akrylami
http://lakiernik.orge.pl/...p?t=279&start=0 Luk - 27-05-2009, 17:30 no dobra.. ale chodzi mi o to że jak cieniujesz przyległe elementy do drzwi bazą to wjeżdzasz na nie dość daleko... później przykrywasz bezbarwnym i jest ok. Ale w tych jednowarstwowych lakierach to chyba nie bardzo tak sie da co ? czy robić tak samo jak bazą a później przelecieć to zacieniowane a nie dolane miejsce rozpuszczalnikiem do cieniowania? jerryhaj - 27-05-2009, 19:02
jak dobrze pamietam to mozna kupic baze akrylowa [tak to zdaje sie nazywa , niepamietam dobrze] , i sie cieniuje tak jak na fimiku , jesli sie myle to mnie poprawcie jacklack - 27-05-2009, 19:21 Luk, jeśli chcesz cieniować akrylem to najpierw nakładasz go na miejsce naprawione w proporcji takiej jaką podaje producent,,następnie rozcieńczasz go w stosunku 1:1 z rozcieńczalnikiem do cieniowania i zapylasz dalej ale niwelując przejście z tą warstwą nałożoną jako pierwszą ,po czym nakładasz sam rozcieńczalnik jeszcze dalej i musisz zwrócić uwagę aby struktura lakieru była jednakowa,,po dokładnym wysuszeniu trzeba spolerować odkurz z różnym skutkiem
no więc Luk skoro sam piszesz że jak się cieniuje bazą i póżniej na cały element nakłada się bezbarwny i jest OK to po co bawić się w cieniowanie akryli na elementach widocznych typu drzwi czy błotniki?..ja też cieniuje bezbarwny lakier akrylowy ,ale tylko na wąskich miejscach karoserii,np,jeśli lakieruje bł tylny to kończe bezbarwnym na progu cieniując ,nigdy nie robię tego na drzwiach czy błotnikach Luk - 27-05-2009, 19:36 ale Jacku drogi są jeszcze na tym świecie samochody które pomalowane są lakierem jednowarstwowym kolorowym stąd moje pytanie dzięuję za odpowiedź 
jacklack - 27-05-2009, 19:51
Tak wiem że są drogi Luku naprawiam takie auta na co dzień ,, ale to nie znaczy że naprawa musi być robiona tym akrylem barwionym,,przecież można zrobić to lepiej bazą solidową (nie metaliczną) i nanieść lakier bezbarwny mało tego bardzo dużo kolorów które były dostępne jako akryl(kolor) są dziś dostępne tylko w bazach
Luk - 27-05-2009, 20:09 ano widzisz, trzeba było tak od razu
|
