noidek50 - 14-07-2020, 17:23 Temat postu: Ruda na "nowym aucie" po wymianie błotnika Dzień dobry Panie/Panowie. Załamka totalna. Kupiłem BMW F30 340i Rok 2017. Już nie wspomnę, że sporo mnie ten model kosztował. Auto z USA. Jedyny jaki problem miał to wymiana błotnika poszycie tylne prawe, reszta cała. Wolałem zapłacić więcej i mieć super auto. Dobra wracając na tor tematu. Kupiłem nowe poszycie z BMW ASO i zleciłem blacharzowi/lakiernikowi na naprawę tego. Blacharz wyciał błotnik i sprawdziliśmy jak wygląda wewnątrz konstrukcja. Było perfekt. Tego się spodziewałem, bo wgnioty nie były głębokie. NIe wiem jak to się fachowo nazywa.. Dobra wracając na tor tematu. Wymiana błotnika wymagała wycięcie i wstawienie nowego Takie poszycie tylko prawe. 
Jestem załamany. Pewnie powiecie, że chciałem zaoszczędzić. A to nie prawda. Oddałem auto, bo u tego faceta sporo osób naprawiała znacznie droższe fury. To mnie zmyliło i to, ze znajomi, którzy robili u niego auta też powiedzieli, że dobry.. Facet nie chcę tego naprawić, zresztą nawet u niego nie chce. Bo wiem, że tego nie zrobi. Sprawę zgłoszę i tak sądownie, bo nie podaruje mu. Domyślam się, że pewnie jakis środek antykorozyjny nie został połozony.. A może to wina pasażera? Że nogami zachaczył i porysował. Troche piasku z butów i soli i taki efekt? Proszę o szczerą odpowiedź. Co teraz? Znowu nowy błotnik i lakierowanie :( Oddać auto do BMW ASO i mieć na to gwarancję? Poleci ktoś warsztat jakiś żeby to naprawić? Załamka :( [ Dodano: 14-07-2020, 17:38 ] 
[ Dodano: 14-07-2020, 20:27 ] Podejrzewam, że to nie wina lakiernika tylko wilgoci, która tam się dostała przez źle złożone wygłuszenie drzwi, które przecieka mi na ten element... Także chyba to moja wina ZIEMBA - 18-07-2020, 22:16 Ciezko powiedziec co moze byc przyczyna. Nawet jezeli kapie na to woda, to nie powinny pojawic sie tam takie bable. Problem musi lezec w przygotowaniu lub samym lakierowaniu. Powinienes dogadac sie z tym lakiernikiem zeby to poprawil w ramach gwarancji i zamknal temat. |
