elvis - 25-11-2009, 22:26
A co to jest lakiernia nieprzepisowa ??? Palkerson - 25-11-2009, 23:01 był zarejestrowany na mechanikę...więcej chyba nie muszę mówić bo to nie temat o tym 
elvis - 25-11-2009, 23:15 [quote="Palkerson"]był zarejestrowany na mechanikę...więcej chyba nie muszę mówić bo to nie temat o tym _ Więc jego PKD to było 5020A Więc ja mam takie samo i jestem Blacharstwo-Mechanika Samochodowa Więc jak mogli się go doczepic, gola - 25-11-2009, 23:37
a np tak...
to,ze u ciebie @elvis nie bylo przez 20 lat zadnej kontroli jak pisales i nikt sie nie doczepil,nie znaczy wcale ze musisz miec wszystko zgodnie z przepisami. Najwidoczniej masz wiecej przyjaciol anizeli wrogow w okolo. Mysle ze po jednej kontroli,skoro masz blacharstwo a zajmujesz sie lakierka pozamiatali by wszystko
madmax - 26-11-2009, 08:00
EEE nie jest tak źle 2 lata temu szef moj miał kontrole wlasnie takową któryś z jego sąsiadów bardzo mu zazdroscił że ma kupe samochodów na placu (robi swoje auta i handlarzą ale ma wszystko zarejestrowane jako blacharstwo) no i pewnego dnia zawitali frajerzy w białych kołnierzykach. Mówił że kolega który u niego sobie dorabiał wbiegł po drabinie na dach  i tam sobie siedział  . Na szczęscie go nieznaleźli. Jaki był efekt tej wizyty? W sumie tylko jeden, wezwali go chyba do urzędu skarbowego i robili mu przesluchanie skąd miał pieniądze zeby zacząć bla bla bla. Zapytali sie tylko dlaczego maluje auta skoro mu nie wolno. Nic sie nie odezwał bo nie wiedział co i sobie poszli. Heh. KONTROLA W PL więcej sie nie zjawili.
Palkerson - 26-11-2009, 09:56 poruszony został bardzo dobry temat ale czy jakiś moderator mógł by otworzyć nowy temat i przenieść te ostatnie posty dotyczące kontroli itp ??? bo to się z pewnością komuś przyda a można by było jeszcze bardziej rozwinąć ten temat 
jacklack - 26-11-2009, 10:24 Posty wydzielone do nowego tematu, można dyskutować
Palkerson - 26-11-2009, 10:42 jacklack wielkie dzięki
madmax no i właśnie o to chodzi w naszej PL bo nikt się do nas nie przyczepi jeśli komuś się coś nie spodoba .... najczęściej właśnie sąsiedzi mają jakieś ALE i zamiast pójść pogadać to od razu wysyłają skargi bo tak przecież jest najłatwiej, dla tego tak ważna jest dobra lokalizacja by mieć już wszystko u siebie i ukryć się przed zazdrosnym spojrzeniem konkurencji jak i sąsiadów.
Opowiem jeszcze jedną historyjkę dotyczącą właśnie takiej lakierni, mój znajomy lakiernik ma swój (garażyk) dosłownie na przeciwko profesjonalnej 5-cio stanowiskowej lakierni i on już od bardzo wielu lat lakieruje samochody do dzisiaj i ja zawsze chętnie zaprowadzałem do niego samochody bo na zasadzie pomocy (współpracy) zawsze miałem taniej i mi to odpowiadało bo mogłem się przyuczyć do zawodu... i nikt się do niego nie przyczepił, ma wielką reklamę "Lakierowanie i mechanika pojazdowa" a jego maluśki garażyk na pewno nie spełnia tych norm ani wielkościowych jeśli chodzi o sam budynek ani tych sanitarnych :P wiec moje zdanie już znacie:) ....... Sami kontrolerzy do was nie przyjdą chyba że ktoś ich wyśle :P martek - 26-11-2009, 18:58
czyli co, zaczne dzialac nielegalnie, nie bede placil podatkow bo po co, mam fajnych sasiadow, nakupuje sprzetu, zrobie reklame, zatrudnie pracownika oczywiscie bez swiadczen, bo nie mam sie czego bac skoro wiem na 100% ze sasiad nie wyda?? baqo - 26-11-2009, 19:04
 zrobisz reklamę i wszyscy włącznie z policją będą wiedzieć że robisz nielegalnie,a wtedy to tylko czekać aż zapukają .
martek - 26-11-2009, 19:08
czyli reklame odpuszczamy
ZIEMBA - 26-11-2009, 19:12
Ciekawe który pracownik się na to zgodzi? Napewno nikt mądry. martek - 26-11-2009, 19:14
bezrobotny, ktory ma swiadczenia + kase dodatkowa z urzedu pracy
Palkerson - 26-11-2009, 19:55 nie no chodziło mi raczej o to by po prostu zarejestrować jako warsztat, wszystko będzie legalnie poza lakiernią :P bo wszyscy wiedzą że warsztat jest łatwiej zarejestrować :P bo co jak co ale skoro komora lakiernicza kosztuje 50 tys ?? a mnie tyle z małym hakiem wyniósł 160 metrowy garaż z 4 pomieszczeniami to sorry ale następnym razem nie zastanawiał bym się czy mam postawić garaż czy komorę Luk - 26-11-2009, 20:30 przecież to nawet nie chodzi o tą komore co te wszystkie sprawy utylizacji odpadów, jakieś tam specjalne zasady ppoż i tak dalej... na kabine to sie można rzucić jak i mechanik na podnośnik za 50tys, ale lakiernia jest poprostu problematyczna w porównaniu do mechaniki Palkerson - 26-11-2009, 20:31 Luk ŚWIĘTE słowa martek - 26-11-2009, 21:53 sytuacja hipotetyczna(czy jakos tak) mam zarejestrowany warsztat blacharski, oczywiscie tez lakieruje i mam do tego przystosowane pomieszczenie, w warsztacie czuc wszedzie rozpuch , na pulkach stoja lakiery, kity itd...
i teraz wchodza panowie inspektorzy, ja w tym czasie nie lakieruje tylko mlotkiem w auto napier.... oni widza ze mam miejsce do lakierowania, obok stoi auto w podkladzie i wszedzie czuc ten rozpuch. i co? powiem ze narkomanem jestem i wacham rozpuch, a jak sie juz nacpam to ide do pseudo kabiny bo tam jest przeplyw swiezego powietrza i jak mnie puszcza to leb tak nie boli??? no bo przeciez nie lakieruje tylko mam warsztat blacharski... elvis - 26-11-2009, 22:04 Proponuję i jednocześnie proszę jeżeli jest ktoś na tym forum kto prowadzi własną działalność (ponad 1880 zarejestrowanych lakierników na forum) niech nam opowie o jakiejkolwiek kontroli jeżeli z takową miał do czynienia. A wówczas będziemy dyskutować nie o mitach lecz o faktach.
Luk - 26-11-2009, 22:08 martek, w razie czego mów że ta pseudo kabina to socjalne
elvis - 26-11-2009, 22:14 [quote="ZIEMBA"]
Ciekawe który pracownik się na to zgodzi? Napewno nikt mądry.[/quote Mnie "pomagają" ludzie z których każdy ma własną zarejestrowaną działalność- ja im tylko pożyczam na ZUS
Palkerson - 26-11-2009, 22:18 martek temat rzeka dosłownie co by było gdyby ... ale nie będzie czegoś takiego bo skoro walisz młotem to na tym zarabiasz nie ???? a jeśli lakierujesz i też na tym zarabiasz to oni by musieli Ci to udowodnić.. myślisz ze chce im się ciągać Ciebie po sądach i Twojego klienta by świadczył że mu lakierujesz samochód ?? raczej nie ... po prostu malujesz sobie samochód i koniec nie rozliczasz się z nikim bo malujesz "swój" samochód i koniec, trzeba tylko mieć jakiś punkt odniesienia... i takim jest na pewno zarejestrowanie jakiej kolwiek podobnej działalności no np warsztat, piaskownia, blacharnia Krystian990 - 26-11-2009, 22:26 Panowie do zarejestrowania lakierni muszę mieć komorę czy wystarczy pomieszczenie z filtrami i ble ble ble? Palkerson - 26-11-2009, 22:28 wystarczy tylko że takie pomieszczenie musi Ci ktoś odebrać jako budynek do tego celu :P z komorą chyba jest trochę inaczej  ???
Krystian990 - 26-11-2009, 22:42 Znaczy, że musi przyjść gościu z białym kołnierzykiem i stwierdzić, że po dwóch lakierowaniach nie padnie cała populacja biedronek w okolicy? Palkerson - 26-11-2009, 22:48 ta i że nie zatrujesz sąsiada ... :P że woda spływająca nie leci sobie w glebę ... ogólnie takie tam pierdoły a jest ich bardzo dużo
Krystian990 - 27-11-2009, 00:25 A tam kij z pierdołami byle żebym nie musiał dawać ponad 50tys na kabinę:P Samemu sklei się to taniej;] pio124 - 27-11-2009, 15:04 czyli mozna dostac pozwolenie na lakiernie nie posiadajac kabiny lakierniczej tylko odpowiednio przystosowane pomieszczenie z wentylacja jak w kabinie a jak zastosuje filtr węglowy na wyrzutni z tego pomieszczenia to wtedy nie bede truł swojego podwórka i sasiadów w okolicy w takim przypadku nie powinno byc problemów z zarejestrowaniem lakierni
tak sobie mysle a filtr weglowy to drogi jest bo nie moge znalezc sklepu w necie? baqo - 27-11-2009, 16:39
![;]](images/smiles/splash.gif ";]")
pio124 - 27-11-2009, 17:00
o kruca
pewnie masz racje tylko ja bym chcial otworzyc lakiernie (jakby to okreslic)w dzielnicy domków jednorodzinnych a to chyba jest trudne do zrealizowania( tak gdzies projekter w swoich postach opisywal) elvis - 05-12-2009, 23:43 Mysle ze po jednej kontroli,skoro masz blacharstwo a zajmujesz sie lakierka pozamiatali by wszystko _________________ Więc jeżeli znasz temat z własnego doświadczenia -wybudowałeś , założyłeś warsztat i Ci go pozamiatali to podziel się z nami swoimi doświadczeniami - chętnie poczytamy. gola - 06-12-2009, 12:09
@elvis,nie mam,nie mialem w Polsce nigdy zakladu,nie mialem zadnej kontroli,nie znam tego z wlasnego doswiadczenia,NIE W POLSCE.Ale nie swiadczy to o tym,ze jak komus zajdziesz naprawde za skore,nie pozamiata twojego blacharskiego interesu... Wiemy jak w Polsce dziala prawo,wiemy jaka jest opieszalosc polskich urzednikow,wiemy tez,ze wiecej jest krzyku niz wykonastwa. Nie znaczy to jednak powtarzam,ze nikt ci nic nie zrobi,bo nie miales kontroli od nastu lat... Czasy komuny i znajomosci po urzedach,dawno sie skonczyly,nawet jesli kogos masz wysoko postawionego,to na nic sie to zda jesli zeczywiscie twoj sasid,konkurencja, zazdrosny przyjaciel czy wnerwiony klient bedzie chcial ci narobic balaganu w twoim zyciu... ...bo naprawde watpie aby zaklad twoj spelnial wszystkie wymogi jezeli chodzi o dzialalnosci jakie wykonujesz. Tak samo jest z garazowcami.Dlaczego w Polsce jest tak dalece rozwinieta szara strefa? Nie wiesz?,to ci powiem. Bo uzednicy to zlewaja i nie chce im sie takimi sprawami zajmowac,ale przeciez jak bys chcial takiemu garazowcowi pomieszac w jego zyciu,to musieli by sie za to wziasc urzednicy,prawda? PROJEKTER - 07-12-2009, 00:58 Zapominacie że lakiernictwo pojazdowe to tylko jedna malutka gałązka gospodarki. Taka elektrociepłownia, albo zakład azotowy, czy producent lakierów to są główne cele kontroli ekologicznych. Dlatego tak wielu "garażowców" prowadzących lakiernie jednoosobowe czuje się bezkarnie. Przepisy mówią jasno co i jak ma być żeby legalnie prowadzić lakiernię. 1. Obiekt ma być do tego przeznaczony, czyli albo wybudowany jako warsztat albo zmiana sposobu jego użytkowania na warsztat. Tj. musi mieć dopuszczenie do użytkowania jako warsztat samochodowy, lub obiekt produkcyjno / usługowy 2. Lokalizacja zgodna z zapisami miejscowego planu zagospodarowania terenu 3. Pozwolenie, lub zgłoszenie wytwarzania odpadów stałych i niebezpiecznych 4. Pozwolenie lub zgłoszenie wprowadzania do powietrza gazów i pyłów 5. Zgłoszenie do SANEPIDU I PIPU jeżeli zatrudni się pierwszego pracownika i wtedy pomiary, oraz rejestr NDS na stanowiskach pracy i dokumentacja BHP z badaniami lekarskimi. 6. Przestrzeganie przepisów PPOŻ ( tu nie potrzeba specjalnych pozwoleń po dokonanym już odbiorze ) Jak już to będzie to sąsiedzi ( z całym szacunkiem dla nich ) mogą co najwyżej pokiwać palcem w bucie a ich zgody nikomu do niczego nie są potrzebne ( to by dopiero było "Państwo Prawa" jak by każdy musiał się najpierw na coś zgodzić )
7. Wpis do ewidencji ( lub KRS ) żeby można było wystawiać i przyjmować rachunki ... no i płacić podatki, oraz ZUS ... bo to główny cel rejestracji firmy.... i tu taki przykład żeby niektórzy to zrozumieli. We wpisie do ewidencji może być jako działalność jakieś - Pośrednictwo handlowe ( jak tylko jest na to PKD ) z siedzibą w mieszkaniu na dziesiątym piętrze. A FV za naprawy samochodów i tak mozna wystawiać jeżeli się taką usługę kupi od lakierni. I jest FV na lakierowanie, a firma w bloku na osiedlu
Panowie - Wpis do ewidencji DG to dokument który w części opisu prowadzonej działalności interesuje GUS i US ... niczego on nie załatwia w zakresie pozwoleń na lakiernię i lakierowanie. Te formalności od pkt 3 - do 7 to max 15 000 zł ... a jak nie będzie pozwoleń tylko zgłoszenia to może z 8 000 Niektóre koszty są powtarzalne co roku inne to wydatek jednorazowy.
... i o to tyle nerwów ? Warto nie spać po nocach i się stresować ? Uciekać na dach jak przyjdzie kontrola ? Albo tolerować wybryki i złośliwości sąsiadów żeby tylko nie naskarżyli do urzędu ? Kontrole w małych lakierniach to tylko kwestia czasu i sama branża się za to weźmie bo dla legalnie działających firm to jest już duży problem, takie zaniżanie kosztów naprawy przez .... ubezpieczycieli. Szara strefa zaczyna być solą w oku systemu podatkowego i ZUSu. Łatwiej namierzyć was w garażu niż malarza pokojowego czy hydraulika u klienta w mieszkaniu. Jest już URZĄD DO SPRAW LEGALNOŚCI ZATRUDNIENIA i ma swoich kontrolerów. Za handel na rogach ulic i osiedlach Straż Miejska zabrała się ochoczo i karze mandatami ... handlarze nie zniknęli ... może się im to opłaca, a może w miejsce jednego ukaranego wchodzi drugi który myśli, że jest cwany i on nie wpadnie
ale ... sami dobrze wiecie, że na dłuższy dystans z lakiernią na czarno to się nie da
elvis - 07-12-2009, 11:01
To nie takie proste - zależy które lobby będzie miec większe wpływy. Bo dla właścicieli salonów to nie garasżowcy są zagrożeniem lecz duże firmy. gola - 07-12-2009, 12:20
wplyw na co? Na co moze wplywac powiedz np pan Heniek zza miedzy?,chyba tylko i wylacznie na szara strefe... elvis - 07-12-2009, 14:29 Jako "stary adwokat diabła" wyjaśnię to krótko. --Jeżeli nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniadze.---- i dlatego- 1. Dla wlaścicieli salonów samochodowych Jaguar rocznik 2009 jadący ze Szwajcarji na lawecie z lekko wgniecionym blotnikiem to nic innego jak ostatni złom i wielkie zagrożenie na drogach, i będą pyskowac że ich salonowy TICO to szczyt bezpieczeństwa. 2.Krajowi producenci kabin będą się domaga zakazu sprowadzenia kabin używanych. 3.Architekci mażą o tym aby zrownac wszystko z ziemią aby potem można było budowac tylko duże i piękne coby skroic mozna bylo jak największą bułę. itd.itp. rajcuch - 07-12-2009, 21:35 niedawno w mojej miejscowości życzliwy sąsiad nadał na kolesia do WIOŚ, gościu zajmuje sie sprzedażą uzywanych czesci do terenówek, juz z 12 lat rozkręca na placu auta a 50m za plotem jest osiedle bloków.Wpadli z ochrony środowiska z Poznania i dowalili mu kare 150 tys! i biznes kazali pozamiatac... takze jak ktoś podpiepszy to nie ma mocnych jak masz cos nie halo kamilbusko - 07-12-2009, 21:56 150 tys ? a za cóż tyle. za to że rozkręca terenówki??????? baqo - 07-12-2009, 22:03
a może przyłapali go jak palił gumy i tapicerki 
kamilbusko - 07-12-2009, 22:11 no dobra ale 150 tys???? tyle piniędzy????? 
baqo - 07-12-2009, 22:18
kamilbusko - 07-12-2009, 22:23 no może nie wnikam PROJEKTER - 08-12-2009, 16:41 Polecam lekturę sprawozdawczą WIOŚ z Warszawy za 2008 rok : - 1 175 103 zł kar finansowych - 45 zamkniętych obiektów i tylko 3 ponownie uruchomione. - 7 unieruchomionych instalacji. - 1139 kontroli z czego 409 poza planowych. - 266 kontroli interwencyjnych - 9 wniosków do organów ścigania. 188 mandatów na 48 170 zł ... średnio mandacik 256 zł a mandacik to jest za to, że się nachlapało rozpuszczalnikiem na trawnik
Za brak pozwoleń do 20 000 zł ... a nawet dwa lata pozbawienia wolności ( w skrajnych przypadkach uchylania się przed realizacja zaleceń pokontrolnych i decyzjami WIOŚ
i nie podają danych jakie kwoty kar zasądził Sąd w postępowaniach karnych. Jak ten gość dostał 150 tyś kary to musiała być sprawa w Sądzie, a degradacja środowiska nieodwracalna jakiś olej w glebie, lub ewentualne zagrożenie dla zdrowia i życia ludzi np wód gruntowych Takie kary to faktycznie rzadkość, ale jak widać też się zdarzają.
Chyba że oberwał za prowadzenie recyklingu / utylizację pojazdów, bez zezwolenia ? PROJEKTER - 08-12-2009, 17:05 Co do lobby - @elvis musisz pamiętać że to ci co robią tanio w fatalnych warunkach to są CI ŹLI ... te czarne charaktery które na końcu filmu giną w męczarniach
O co można mieć pretensje do ASO ? ... o to że przestrzegają przepisów bo muszą i dlatego naprawiają drogo ? Przepisy nie są po to żeby utrudniać życie czy ograniczać działalność gospodarczą. Są po to żeby nikt nikomu bezsensu nie szkodził. Co by było gdyby znieść obowiązek jazdy na światłach po zmroku ? Ilu debili zaczęło by jeździć z wypalonymi żarówkami i wybitymi światłami bo nie stać ich na wymianę 
Nie wybierajcie sobie przepisów do przestrzegania. Ludzie którzy nie mają samochodu nie potrzebują go naprawiać. Oni nienawidzą lakierni bo te śmierdzą. Mamy ich teraz wszystkich zebrać w grupę i zagazować ... bo nie idą z postępem ?... bo kogoś nie lubią ? Z podatków jest ochrona zdrowia ... a niektórzy nie chcą płacić ani podatków ( szara strefa ) ani za profilaktykę ( ochronę środowiska i czystą a wodę ) ale jak pójdą do lekarza to awantura że kraj do kitu bo trzeba zapłacić za wizytę i jeszcze mnóstwo chorych ludzi 
martek - 08-12-2009, 18:57 pytanie do PROJEKTER, a propo kontroli. jak to jest? sasiadowi cos sie nie podoba bo dzialam na dziko wiec zglasza to do us, wioś czy gzies tam. oni kazdy taki przypadek sprawdzaja czy wioś np. oleje sprawe bo mu sie z opola na wies 30km dalej nie chce jechac?? PROJEKTER - 08-12-2009, 19:35 Oleje sprawę. Śpij spokojnie. Wieś jest poza zasięgiem WIOŚ, US, i czegoś tam... szczególnie koło Opola ... kurde chyba żeby taki urzędnik potraktował taką sprawę poważnie i ambicjonalnie ... bo to jego rodzinna wieś, albo jego kochanki ... wtedy pójdziesz siedzieć na dwa lata ... ale wtedy udasz się na dwór i król ci wybaczy ... NIE NO - SORY - CO TO ZA PYTANIE ? JAK NIE WOLNO TO NIE WOLNO. CO WY TERAZ SZUKACIE MAPY Z MIEJSCAMI W POLSCE NIE PODLEGAJĄCYMI WYMOGOM FORMALNO - PRAWNYM ? gola - 08-12-2009, 20:05
np jak taka z fotoradarami,dal bys rade zalatwic taka mapke @PROJEKTER ?,mysle ze byla by przydatna  
martek - 08-12-2009, 20:11 SORY - CO TO ZA PYTANIE ? JAK NIE WOLNO TO NIE WOLNO. tyle to ja wiem. teraz pracuje u kogos ale od marca wracam na swoje i bede sie chcial powoli otwierac, ale kilka miesiecy napewno jeszcze w szarosci bede walczyl. juz tak pracowalem 2 lata, ale teraz jestem bardziej ostrozny... a co do pytania, chcialbym z czystej ciekawosci wiedziec czy urzedy o jakich pisalem sprawdzaja wszystkie donosy czy nie zajmuja sie pierdolami elvis - 08-12-2009, 23:30
Ale ilu zakładów blacharsko lakierniczych dotycza te dane ????
PROJEKTER - 10-12-2009, 19:49 lakiernictwo ... a szczególnie samochodowe to mikro działalność w tym kraju ... więc pewnie .... dotyczy to jednego warsztatu ... oby to nie była lakiernia kóregoś z was ... choć nie rozumiem jaki związek ma statystyka w danej branży ze skuteczności egzekucji kar ?
Panowie - zrozumcie wreszcie że te wszystkie pozwolenia, zezwolenia i zgody pozwolą wam się spokojnie rozwijać. Nie musicie już się bać i udowadniać wszystkim w koło że urząd to może wam naskoczyć. Zróbcie co trzeba i ... lakierujcie legalnie w UE. Nikt tego nie zabrania. Po co te kombinacje ? Spytacie jak to załatwić taniej ... a nie jak się na to wypiąć Zrozumcie NIE BĘDZIE CORAZ ŁATWIEJ tylko będzie przeje...ne. Aktualnie zmiana rozporządzenia o warunkach technicznych ... budynków , sugeruje żeby tam gdzie to możliwe instalować rekuperator na systemie wentylacyjnym ...np kabiny. Za rok zmieni się pewnie rozporządzenie i to będzie wymóg, a za kilka lat za brak rekuperacji będą kary. Co wy ? naprawdę myślicie ze gaz, ropa, prąd to będzie tańszy, że powietrze będzie się oczyszczać i przeczekacie ... bo przepisy się zmienią i będzie można bez zezwoleń i kontroli ? Im dalej tym będzie gorzej ... a Prawo nie działa wstecz ... niektórzy po staremu mają pozwolenia na dziesięć lat ... a inni od lutego 2010 dostaną nowe na ... 3 lata - I CO ? elvis - 11-12-2009, 00:14 Jako "stary adwokat diabła" mam pytanie. Jeżeli mam : 1.Umowę z MPGK na wywóz smieci. 2.Umowę ze specialistyczną firmą na utylizacje odpadów niebezpiecznych. 3.Umowę itd.itp To czy nie mogę miec umowy na lakierowanie wyklepanych przezemnie samochodów z firmą która ma wszystkie "wodotryski" i dopuszczenia. PROJEKTER - 11-12-2009, 09:51 Nie rozumiem  . Przecież to problem tamtej firmy jak ty u siebie nie lakierujesz.
Jedni muszą mieć takie a inni zupełnie inne pozwolenia. Pamiętaj jednak że i tak musisz mieć pozwolenie na wytwarzanie odpadów stałych i niebezpiecznych, oraz na ich gromadzenia ... zanim oddasz je do utylizacji. Lub zgłoszenie bo to zależy od ilości odpadów rocznie. Budynek musi mieć dopuszczenie do użytkowania jako warsztat usługowy niezależnie od tego, czy lakierujesz, czy nie. baqo - 11-12-2009, 13:15
do czego ty dążysz? przecież i tak lakierujesz u siebie. jak zaśmierdzi sąsiadowi lakierem ,to od ciebie nie znajdziesz obejścia przepisów. każdemu są nie na rękę ,ale są . jakaś kontrola nad tym syfieniem musi być.
gola - 11-12-2009, 19:58
Jak to do czego,pan @elvis jest z tych...
czlowiek mysli w jaki cwaniacki sposob ominac przepisy
przeciez one po to sa aby kombinowac jak je ominac
Ciekawy jestem @elvis jak zwali ci sie wreszcie na glowe kilka kontroli na raz,czy bedziesz takie bajki im opowiadal jak tutaj na forum
mkautos - 11-12-2009, 21:17 Chcę legalnie pacowac......................... co dalej, palac mam, miejsce na warsztat tez. Nie mowie o garazu w ktorym teraz robie hobbystycznie
Chciałbym sam sobie utworzyc miejsce pracy. Widze jednak ze to bedzie lipa z lakierowaniem. Chce złozyc wniosek do UP o dofinansowanie na ?????? jakies propozycje? Moja to w tej sytuacji taka: firma AUTOODNOWA czyli kompleksowa usługa polegająca na uatrakcyjnieniu auta np przed sprzedazą na giełdzie - karcher wnetrza i silnika, polerka karoserii, konserwacja podwozia, usługi blacharskie reperaturki ,progi, tłumiki. Czy na te rodzaje usług są jakies przepisy ograniczające czy wymagane pozwolenia? Miałbym co pisac we wiosku o dofinansowanie. Jak nie to moze transport samochodowy i we wniosku napisze o sfinansowanie lawety. Firma na kołach i nie bedzie czego sprawdzac. PROJEKTER - 12-12-2009, 10:44 @mkautos na tym forum są już chyba wszystkie informacje CO ZROBIĆ ŻEBY DZIAŁAĆ LEGALNIE. Duża cześć z nich - stronę wcześniej. Czy będziesz lakierować czy nie to i tak 70 % formalności musisz wykonać dla zwykłego warsztatu mechanicznego. Jak dojdzie lakiernia to dojdzie tylko pozwolenie na emisję. Oczywiście formalności bez lakierni czy z lakiernią są takie same, ale treść załączników, czy opisu się różni.
Budynek musi być warsztatem jak naprawiasz tam samochody, a nie garażem czy budynkiem gospodarczym lub magazynem ( zmiana sposobu użytkowania ) . Pozwolenie na odpady musisz mieć tak czy siak, umowy na utylizację też, zgłoszenie do PIP i SANEPID jeżeli zatrudnisz pracownika np. kierowcę lawety. Więc co tu kombinować ? Zgłoś to co faktycznie robisz, a będziesz miał spokojne sny i ... dni w pracy. Kombinacje są wskazane tylko wtedy gdy naprawdę nie ma już formalno-prawnej możliwości zorganizowania czegoś na terenie twojego obiektu. Jeżeli możesz działać legalnie a tego nie robisz to
marszal - 24-12-2009, 09:21 Witam wszystkich forumowiczów. Ostatnimi czasy zacząłem pasjonować się tematem usług typu smart repair. I zastanawia mnie to, że pewne firmy oferują wykonanie usługi smart repair u klienta. Jedna z nich do pewnego momentu wykonywała usługę wyłącznie u klienta. Zakres tego typu usług jest bardzo duży natomiast większość z nich wymaga polakierowania elementu naprawianego (zazwyczaj jest to bardzo mała powierzchnia elementu) np. polakierowania tapicerki skórzanej o powierzchni 2 cm x 2 cm. Do tego celu wykorzystuje się lakiery wodne. I tu pojawia się moje pytanie: jak polskie prawo (prawo ue) odnosi się do tego typu usług? Czy jest to tak naprawdę legalne? No-limit - 24-12-2009, 11:31
Legalna usługa.Wystarczy Wpis do Ewidencji Działalności Gospodarczej. pio124 - 04-03-2010, 12:15 odswieze temat bo mam kilka pytac,otóż byłem dzisiaj w urzedzie miasta i zapytałem sie o miejscowy plan zagospodarowania dla mojej działki, i powiedzieli mi ,ze niema go ustalonego i musze zlożyc wniosek o warunki zabudowy ale co musze do niego dołączyc(wiem ze kopie mapy, wypis z rejestru gruntow), a co z ochrona srodowiska? ZIEMBA - 04-03-2010, 18:06 Pio, no trza było w urzędzie się odrazu zapytac. Przejdz się do nich jutro i niech Ci powiedza. pio124 - 04-03-2010, 22:46
tak zrobie, tylko bede wszystko notował , bo pewnie tego bedzie sporo, dzieki Bartek-WGM - 04-03-2010, 22:49 Nagraj na dyktafon
PROJEKTER - 07-03-2010, 12:07 Wniosek o Warunki Zabudowy i Zagospodarowania Terenu to druk do wypełnienia z pytaniami o szczegóły planowanej inwestycji. Wypełniasz, składasz, a Starostwo Powiatowe poinformuje cię co jeszcze masz dostarczyć ... bo to są różne zestawy dokument jak planujesz budowę np. biurowca, albo lakierni. mat-pl - 30-03-2010, 12:55 Witam Panowie zastanawia mnie jedna sprawa, pytanie dotyczy tych ktorzy maja zarejstorwany warsztat, nie lakjeruja samochodow legalnie tylko "na lewo", co piszecie na fakturach ? jezeli ktos odda samochod w ktorym trzeba lakierowac 2 elementy i podejmujecie taka prace? Ogolnie wiadomo ze na fakturze vat trzeba wpisac nazwe towaru lub uslugi? jak to wyglada w taki wypadku?
Pozdrawiam
PROJEKTER - 30-03-2010, 15:11 @mat-pl jak ktoś ma NIP i REGON i Wpis do ewidencji działalności gospodarczej to może wystawić fakturę o dowolnej treści zgodnej z podanym przez siebie zakresem prowadzonej działalności czyli nr PKD. W tym wypadku Naprawa i Konserwacja pojazdów samochodowych. Masz taki wpis ... wystawiasz FV z treścią lakierowanie samochodu elementu, lub Naprawa lakiernicza lub Naprawa powypadkowa lub Malowanie pojazdu ... no Polski język jest bogaty w sformułowania ... ale wyczuwam że pytasz czy trzeba robić uniki ... Nie trzeba
Legalna lakiernia ... a legalna firma uprawniona do wystawiania FV vat. to zupełnie dwa odrębne tematy. Faktury vat za usługi samochodowe - interesują wyłącznie Urząd Skarbowy i Urząd Kontroli Skarbowej ... czasami UOP i Policję i tego typu prokuratorskie instytucje .... ale na pewno nie WIOŚ, czy PSP lub SANEPID, PIP, i Nadzór Budowlany. Firmę możesz zarejestrować z siedzibą na 10 p. bloku i z takim adresem wystawiasz FV vat. ... a warsztat ? ... wcale nie musisz go mieć ... jeżeli trzymamy się tematu Faktur Vat.
Nie ma czegoś takiego jak legalny warsztat i nielegalne lakierowanie. Albo pracujesz legalnie i wtedy legalnie wykonujesz usługi albo nielegalnie i jesteś podatkowym społecznym złodziejem. Jak masz już firmę i budynek w którym prowadzisz legalnie działalność gospodarczą to musi on spełnić rożne wymogi formalno prawne wynikające z przepisów Prawa Budowlanego i Prawa Ochrony Środowiska żebyś mógł prowadzić naprawy mechaniczne blacharskie i lakiernicze o które pytasz ... ale z FV vat nie ma to nic wspólnego. mat-pl - 30-03-2010, 19:58 Dziekuje za wyczerpujaca wypowiedz:) |
