lukki - 17-01-2013, 15:46 Temat postu: Odpadajacy autorenolak Witam, to mój pierwszy post tutaj i proszę o radę. Pomalowałem traktor, oczyściłem wszystko do gołej blachy następnie położyłem na to podkład czerwony tlenkowy z dekorala, po około 2tygodniach pomalowałem to autorenolakiem 1l+100ml utwardzacza tak doradził mi sprzedawca, jeśli to ma znaczenie to temperatura w pomieszczeniu to ok 5-10°C. A problem polega na tym że ten renolak jest bardzo delikatny, przypadkowo przejechałem śrubokrętem po lakierze i nie zrobiła się rysa tylko na odcinku ok 2cm poodpadały małe kawałki lakieru a podkład został, to samo było jak lekko ręka przykręciłem śrubkę do błotnika. To było moje pierwsze moje malowanie i nie wiem gdzie popełniłem błąd, i czy to można jakoś zabezpieczyć np. lakierem bezbarwnym aby był bardziej odporniejszy i elastyczniejszy? pellek - 17-01-2013, 16:04 Jakim papierem podkład zmatowałeś? lukki - 17-01-2013, 16:19 wodny 360 Chali68 - 17-01-2013, 18:30 Autorenolak jak nałożyłeś grubo będzie sechł lub schnął lub jakkolwiek to nazwać Miesiąc w takiej temperaturze. Tego kto Ci polecł autorenolak to trzeba Zabić i głęboko zakopać, żeby nikogo już nie naciągnoł. I jeszcze zapewne rozcięczalnik to do renowacji dał tak? Jak tak to miesiąc masz złowy. Ale teraz śniegu nie orasz więc w czym problem!? Powinieneś do traktora kupić poliuretan lub chlorokauczuk jak to 60–tka mniemam i było dobrze. Ty ze swojej strony wykonałeś pracę solidnie lecz sprzedawca w GSie zawiódł niestety! Nie streruj się do wiosny daleko! Pozdrawiam. Ps. Przepraszam za błędy bo to z fona! O tak wygonili z za pulpita! Hahaha. lukki - 17-01-2013, 18:45 Traktor to 30-stka silnik i skrzynie pomalowałem OLEJNO-FTALOWą, i trzyma, w sumie renolaka nikt nie polecił tylko widziałem że taką był wcześniej pomalowany przez mojego wujka ,i to prosto na blachę lub starą farbę i jakoś trzymał, a co do rozcieńczalnika to jakiś specjalny do tego lakieru ale nie jestem teraz w stanie powiedzieć jaki dokładnie. Z tego co piszesz to jest szansa ze ten renolak będzie lepiej trzymał, tylko musi porządnie wyschnąć? Blachy po malowaniu były w garażu który nie jest ogrzewany, czasami go dogrzewałem dewastem, a teraz je przykręciłem i może tak stać nawet do wiosny, porostu martwi mnie jego kruchość i czy wytrzyma choć kilka lat. Chali68 - 17-01-2013, 19:34 Jak już napisałem musi swoje odstać i wtedy zobaczysz ja to będzie w praniu! Ale podejrzewam że będzie dobrze! Teraz tylko czekać bocianów! 
Pozdrawiam! 
giena - 17-01-2013, 20:15
dowiedz się co to za utwardzacz ,bo do "autorenolakow" utwardzacza się nie dodaje i to przez niego farba się "łuszczy" karta lukki - 17-01-2013, 20:48 Przepraszam za wprowadzenie w błąd, sprawdziłem i jest to korektor pr z nobilesu, zrobiłem zdjęcie czego użyłem. http://zapodaj.net/eba6477f3ebf1.jpg.html @madmax lakier wysechł tylko jest bardzo delikatny madmax - 17-01-2013, 20:49
Kolego pokaż zdjęcie tego utwardzacza i zdjęcie puszki. Ja waliłem renolakiem całą terenówkę i wyschła mi na drugi dzień a było zimno jak czort. giena - 17-01-2013, 21:37 Z tego co pamiętam, a bardzo dawno tym czymś (autorenolak) nie robiłem to łuszczyć się nie powinien a schnięcie to już inna bajka
nie wiem może teraz inny skład tych "Nobilesów" ale kiedyś to to dość długo dosychało paciak - 18-01-2013, 10:05 X lat temu do autorenolaka lałem taki korektor (utwardzacz) w niebieskich niskich puszeczkach, schło to całkiem normalnie ( ok. dobę). Jeśli Tobie jakier odpada to moze za duzo tego utwardzacza dodałes i się kruszy.Gdyby był nie doschęty to by sie szybko rysował ale nie kruszył i odlatywał. Wg mnie szybko wysechł i nie złapał przyczepności z podłozem (podkładem). Dodatkowo za duza ilosc utwardzacza zmniejszyła jego elastycznosc. Zrób gdzies mały test w niewidocznym miejscu. Papierem np tym 360 którym matowałes podkład spróbuj przematowac ten lakier. Jesli się zmatowi i bedzie pylił to twardy a nawet za jesli odpada. Jeśli bedzie sie papier ślizgał zapychał i nie bedzie sie dało matowić powierzchni to faktycznie niedoschnięty., lukki - 18-01-2013, 11:34 Zrobiłem tak jak mówił paciak, lakier się zmatowił i pylił, doskrobałem się lekko do podkładu, ale lakier nie odpadł. lukki - 26-01-2013, 15:28 Witam ponownie, dzisiaj był u mnie kolega który parę rzeczy już pomalował, i przypadkowo zrobił odprysk na lakierze i powiedział ze jest za cienka warstwa i dlatego może on odpadać. Jeżeli jest za cienka warstwa to czy mogę np. ten lakier zmatowić i pomalować jeszcze raz? Jaki lakier mogę położyć na renolak i czy taki zabieg da jakiś efekt ? Hamir - 26-01-2013, 16:57 lukki, odpryski to wada najczesciej spowodowana zbyt slaba przyczepnośćia lub naprezeniami spowodowanymi rozna twardoscia miedzywarstw.i raczej tu w gre wchodzi zbyt GRUBA powloka. lukki - 26-01-2013, 17:39 Prawdopodobnie zbyt dobrze tego nie pomalowałem w garażu miałem niezbyt jasno, i nigdy wcześniej nie malowałem, w niektórych miejscach może być więcej a w innych mniej lakieru. Poczekam jeszcze z tym do wiosny żeby było cieplej, ale co mogę z tym zrobić ? oczyścić do podkładu i malować od nowa, i jakim lakierem ? Hamir - 26-01-2013, 20:04 napisz krok po kroku co to robiles bo narazie to nic niewiadomo...jakie materialy miales,jaki sprzet i itd.narazie to zbyt lakonicznie napisales odnosnie tematu.  `
lukki - 26-01-2013, 21:14 Oczyszczenie do gołej blachy  odtłuszczenie rozcienczalnikiem uniwersalnym, jedna warstwa podkładu(czerwony tlenkowy z dekorala) zmatowienie papierem wodnym 360 po około 3 tygodniach odtłuszczenie benzyną ekstrakcyjna i malowanie 1lrenolaku+100ml korektoru + rozcienczalnik
Warunki: kompresor domowej roboty (sprężarka chyba z jakiegoś samochodu ciężarowego) dwie butle po około 20l każda, nie wiem jaka wydajność ale starałem się malować ciśnieniem około 2,5-3 bar, pistolet CHS, garaż ogrzewany dewastem, temp. w czasie malowania około 10°C. |
