[CM Punk]

Witam,to mój pierwszy post,z góry przepraszam,jeśli piszę nie tu,gdzie trzeba,przejdę od razu do sedna sprawy.
Posiadam Hondę Civic-moje oczko w głowie,kolor Vivid Blue,przez swoją dobroduszność pożyczyłem auto na ślub,do klamek zostały przywiązane wstążki,które z racji tego,że miały druty,podczas jazdy uderzały w błotniki i narobiły masę odprysków,postanowiłem oddać do znajomka,który kiedyś już naprawiał auto,ale niestety lakierował tym razem inny gość i delikatnie skopał robotę,na sporej części elementu nie było morki,tylko lustro,przy szybie,która nie była wycinana odłaził klar,a w miejscu cieniowania lakier wyszedł bledszy,nie był tak niebieski,ale okej,pogodziłem się z tym i oddałem do innej,renomowanej lakierni,przy oddawaniu auta wspominałem,że szyba,którą trzeba było wyciąć ma być równo wklejona,ma być morka fabryczna,w miarę możliwości klar położony czysto,a kolor lakieru dobrany jak najdokładniej,oczywiście terminu nie ustalałem,powiedziałem,że mają robić powoli,ale dokładnie,oczywiście na wszystkie warunki dostałem twierdzącą odpowiedź,z resztą na stronie tej lakierni jest informacja,że odtwarzają idealnie morkę i kolor lakieru,więc byłem pewien,że będzie okej,tym bardziej,że cena raczej do niskich nie należy-za 3 elementy z wycięciem i wklejeniem szyby liczą sobie około 3 tysięcy.
Najpierw miały być lakierowane 2 elementy-tylny błotnik i drzwi,ale technik podobno stwierdził,że trzeba pociągnąć na przedni błotnik,zgodziłem się,skoro ekspert tak mówi,to wierzę,że będzie dobrze.
Po ponad 2 tygodniach telefon-auto do obejrzenia-pojechałem i co rzuciło się od razu w oczy-krzywo wklejona szyba,do tego morka na tylnym błotniku w kilku miejscach zjechana,widać wypukłości po wycinaniu śmieci,a wokoło tych wypukłości jest gładko,czyli wycinali na większej powierzchni,na klapce inna gradacja morki,śruba od klapki wlewu paliwa poorana (miało nie być śladów odkręcania),auta nie odebrałem,po około dwóch tygodniach znów udałem się na oględziny,o dziwo szyba bez wycinania poprawiona-dało się,choć tłumaczyli,że nie da się inaczej,że jest tolerancja fabryczna itp.
Co ciekawe,troszkę poprawili morkę w niektórych miejscach,ale nie jest idealnie,są miejsca,gdzie jest drobniejsza,a są takie,że jest prawie gładko,no i te wycinane śmieci-na tylnym błotniku doliczyłem się z 5-6 sztuk,ale najgorsze jest to,że po ustawieniu auta na słońcu ten lakierowany bok jest po prostu bledszy-ta mika perłowa jest bardziej blada,widać więcej srebrnych "opiłków",szczególnie uderza to po oczach w konfrontacji z klamką,która jest w lakierze fabrycznym i daje to po oczach,a jeszcze dojdzie fabrycznie lakierowany próg,niby to wszystko jest cieniowane,ale od razu rzuciło się to w oczy
.
Z tego,co wiem,to taki efekt daje lakierowanie zbyt dużym ciśnieniem,ale mogę się mylić.
Gość (nie lakiernik,tylko ten,co zajmuje się obsługą klienta) tłumaczy mi,że są na lakierze hologramy,która powodują brak głębi koloru i po wypolerowaniu powinno być lepiej,ale nie dociera to do mnie,przecież przez to kolor nie stanie się bardziej niebieski.
Poradźcie Panowie,co w tym przypadku zrobić,wstępnie powiedziałem,że odbiorę samochód,ale napisałem też,że widzę różnicę w odcieniu (chodzi tu głównie o samą mikę perłową,bo z kąta wygląda to dość dobrze) i jeśli polerka nie pomoże,to nie wiem,co będzie dalej.
Co byście zrobili na moim miejscu?
Naprawa jest robiona na fakturę,mam zlecenie,podczas oddawania auta powiedziałem,jakie mam wymagania (odtworzenie jak najwierniej powłoki),gość przyjmujący przyjął to do wiadomości,cena też nie mała,bo w okolicach 800-900 zł za element.
Uważacie,że jest to podstawa do reklamacji?
Z góry dzięki za odpowiedź

[kalbi]

ma być podobnie jak fabryka ale też nie można przesadzać z oczekiwaniami bo to tylko refinish - ciężko mi określić czy kolega ma wygórowane podejście, czy też faktycznie jest to robota skopana - przydałyby się fotki najlepiej.

[CM Punk]

kalbi,wiem,że refinish,ale kiedyś to auto było już naprawiane,robił to właśnie ten znajomy,co za pierwszym razem skopał robotę,auto wtedy miało robiony przód i cieniowane na drzwiach,na lewym słupku było kończone na ostro i widać było delikatną różnicę w odcieniu (odrobinę bardziej wpadał w niebieski,a nie w fiolet),ale nie było absolutnie widać,że lakier w słońcu jest jaśniejszy,było naprawdę fajnie,w tym przypadku klamka w fabrycznym kolorze zdecydowanie odróżnia się od auta,jakby była zamontowana z innego,po drugiej stronie nie ma tego efektu,jest minimalna różnica,bo wiadomo,że elementy typu zderzaki,listwy itp. są lakierowane w innym miejscu,niż karoseria,ale jak patrzyłem z boku na to auto,to po prostu nie miało głębi koloru,wyszło blade,a najśmieszniejszy wydaje mi się argument,że po polerowaniu-zlikwidowaniu hologramów będzie dobrze.
Najgorsze jest to,że nie rozmawiam bezpośrednio z lakiernikiem,tylko gościem w garniturze,który przyjmuje i wydaje auta.
Niestety nie mam zdjęć,trochę żałuję,ale za to wrzucę zdjęcia,kiedy auto było jeszcze przed tą naprawą i robiony był przód auta z cieniowaniem na drzwiach,o czym wspomniałem:
http://www.fotosik.pl/pok...4be8fc9059.html
Między lewym słupkiem a błotnikiem przy lusterku można dostrzec delikatną różnicę w odcieniu,ale zapewniam,że ogólny efekt był naprawdę zadowalający,klamka też nie odróżniała się kolorystycznie od reszty.

[kalbi]

jeśli odbierzesz auto, zrób fotki i ocenimy pracę. Jeśli faktycznie skopali kolor to poprawka - hologramy nie wpływają na odcień niestety

[CM Punk]

Prawdopodobnie tak zrobię,zastrzegłem w mailu,że przy ewentualnym odbiorze wypunktuję jeszcze to,co mi się nie podoba,zdjęcia porobię,musi być tylko słoneczny dzień i możliwość uchwycenia tego "niuansu",jako ciekawostkę dodam,co piszą na swojej stronie odnośnie napraw:

"Standard drugi : profesjonalne lakiernictwo pojazdowe
Ten standard oznacza, że samochód polakierowany przez naszych lakierników wyróżnia się:
1. idealnie dobranym kolorem
2. doskonale położoną powłoką lakierniczą, dokładnie odwzorowaną fabryczną morką, skórką pomarańczy, specyficzną – inną dla każdej marki auta
3. trwałością lakierowania – lakier nie odpadnie ani nic podobnego, nawet po paru latach
4. naprawa lakiernicza wykonana w naszej lakierni jest widoczna tylko dla doświadczonych profesjonalistów z branży, osoba postronna nie pozna, że elementy były lakierowane"

Tak przedstawiają opis na stronie (jak ktoś chce,to na pewno znajdzie tą firmę),do tego cena oscylująca w okolicach 1000 złotych za element upewniła mnie,że zrobione to będzie naprawdę profi,swoje wymagania przedstawiłem dokładnie i precyzyjnie,odpowiedzieli mi,że obsługują też wymagających klientów.
Czytając to forum jeszcze jako niezalogowany wiem,ile czynników ma wpływ na końcowy efekt,ale minimalizując ryzyko powstania błędów (brak pośpiechu,czysta komora lakiernicza,dobrze dobrany lakier i parametry natrysku) uważam,że można naprawdę fajnie to zrobić,jestem upierdliwy-to prawda,ale też wiem,że profi robota kosztuje i wymaga odpowiedniej ilości czasu.
Jeśli ktoś doświadczony byłby w stanie wyrazić opinię na temat,który tu poruszyłem,to będę wdzięczny .
Dodam,że podobno pracują na materiałach PPG.

[nik]

Podejzewam,ze bedziesz ich gnebił az sprawa skonczy sie w sadzie.
sory za bledy ale mam sprawna tylko jedna reke,druga w gipsie
;oni sie nieprzyznaja do swoich blendow tak szybko;
Powodzenia...

[CM Punk]

Wolałbym załatwić to pokojowo,nie miałem nigdy do czynienia z sądzeniem się i wolę tego uniknąć,z resztą moja konwersacja absolutnie nie jest roszczeniowa,punktuję tylko to,co mi się nie podoba,czyli wycięcia syfków z lakieru,nierówna struktura morki i ten nieszczęsny kolor,gdyby to była minimalna różnica,to bym powiedział-pal licho,ale tylko spojrzałem i od razu rzuciło mi się to w oczy.
Nik,życzę szybkiego powrotu do zdrowia .
A tak przy okazji zapytam doświadczonych lakierników,czy hondowski kolor Vivid Blue B520P miał jakieś alternatywy/odcienie?
Co może mieć wpływ na to,że to srebrne ziarno jest tak mocno wyeksponowane i "tłumi" tą niebieskość lakieru?Wiem,że może to być kwestia ciśnienia,ale czy coś jeszcze?

[CM Punk]

Wczoraj auto oglądałem po polerce,odcień dalej bledszy,choć troszeczkę troszkę lepiej to wygląda,ale widać,oczywiście pan w garniturze tego nie widzi .
Dodatkowo teraz dopiero wypatrzyłem niezły zaciek na przednim błotniku na dole,pokazałem palcem,to gość jakoś nie umiał odpowiedzieć,skąd to się wzięło,oczywiście będzie darcie lakieru i zrywanie morki .
O wycinaniu śmieci nie wspomnę,bo wspominałem wcześniej,gość ma zaproponować "coś",zobaczymy,w każdym razie nie chce przelakierowywać,bo to koszty,może nie wyjść i takie tam bla bla bla.
Jak już odbiorę auto i będę miał dobry aparat,to pokażę,jak wygląda wycinanie śmieci w podobno jednej z najlepszych polskich lakierni .

[kosior]

Niezle garniturki ,obsługa klienta itd a taka lipa ... nie znam sprawy wiec nie krytykuje, kolego domniemuje tylko ze jako kolejny nabrałeś sie na tą całą otoczke i piekną stronę internetową a prościej jest poprostu pojezdzić po warsztatach ( nawet norach ) i poglądac auta polakierowane i wtedy wybrać czy efekt jest dobry czy nie .

Po drugie za późno trafiłeś na forum a pewnie znalazł bys w swojej okolicy kogoś z forum i wtedy było by perfekt

to tak nawiasem bo mleko sie już rozlało wiec jesli oferują to co ty opisujesz to nic tylko ciśnij ich do końca aż bedziesz zadowolony

[To_mas]

Dużo wymagasz kolego ale masz do tego jak najbardziej prawo tym bardziej ze w warsztacie zapewniali cię że sprostają twoim wymaganiom ! Więc skoro chwalą się to oryginalną morką i idealnym odcieniem lakieruj niech udowodnią ze są takie kozaki.
Ciśnij aż będzie Ci sie podobało


Tylko żeby potem nie skończyło sie na 10 warstwach lakieru na aucie :P

[Wasyl]

[To_mas]

[nik]

Ja obstawiam ze mu tego nie zrobia jak sie nalezy.
Bo nie i juz,a dlaczego to juz dobrze wiecie

[CM Punk]

[PROJEKTER]

To co ? Który z Panów specjalistów podejmie się tej prostej naprawy i utrze nosa cwaniaczkom w garniturach

[Dawid]

Ja bym się z chęcią podjął ale za dużo km nas dzieli:)

[Kamil208]

[CM Punk]

[nik]

Dlaczego ta naprawa im nie wychodzi?A nie widze powodu zeby to im nie wyszło.
Sprawa jest prosta,pan1-den ,robi obdukcje;przyjmuje zlecenie,idzie do pana2,ktory idzie do szefa lakierników,szef do brygadzisty,a bryg.do lakiernika-ów.
Kazdy zrobił swoje.Zbyt długa droga słuzbowa i tak nie do konca pelna odpowiedzialnosc za wykonywanie swoich obowiazkow,doprowadziła do finału takiego o jakim tu mowa.
Tak ja bym to widział,moze sie myle.To taka moja teoria spiskowa

[mkautos]

[CM Punk]

[nik]

Tak nie polecajcie lakierników z tego forum,bo pózniej jajca wychodza,no nie m.k.


dokładnie tomash oby Jacek dał ci ban ...ja tylko mogę warn
pozdr unek

[kosior]

kurcze wszystko mozna zrozumieć ale baty w komorze lakierniczej puszczac według mnie na tym aucie ktoś sie poprostu uczył i tak wyszło

[kalbi]

autokalbarczyk.pl - zapraszam na oględziny

[CM Punk]

[Chali68]

No to masz falbankę gratisik! Traktuj to jak bonusik to Ci będzie lepiej. Szkoda zdrowia. To tylko auto"Żelazo"! Pozdr.

[CM Punk]

Falbanka pewnie będzie usunięta,bo kazałem to zrobić.
Ale naprawdę zastanawiam się,jak można reklamować się w taki sposób,a odwalać taką kichę i do tego za naprawdę spore pieniądze.

[Chali68]

Od tego to kolego jest Rzeczoznawca. Tylko to długa droga. Dogadać się musisz i już. Jakiś wypośrodkować kompromis.

[CM Punk]

[Krzychuautim]

Cytat:

Ale naprawdę zastanawiam się,jak można reklamować się w taki sposób,a odwalać taką kichę i do tego za naprawdę spore pieniądze.

W tej branży już tak jest że reklamują się ci co nie maja co robić, a im większy syf robią tym więcej o fachowości piszą. Po prostu albo skupiasz się na tym co robisz, albo na reklamie...
Zresztą dobry fachowiec nigdy nie powie " że jest super", zawsze znajdzie coś co można poprawić.

[tomash]

[Chali68]

I dokładnie tak! Kol Krzychuautim ma zupełną rację. No to opisz dziadów konkretnie niech się ktoś nie nadzieje. I jeszcze mię zastanawia z czego wynika taka cena za element?

[CM Punk]

[Kamil208]

Wiem że to nie sedno sprawy ale jak można poprawić wklejoną szybę bez jej wycinania?

[wsmpw]

normalnie chyba ciągnąć tylko uszczelke na ciepło zewnętrzną oczywiście bo szyba to na kleju się trzyma

[CM Punk]

[wsmpw]

aaaa ok ok, a pewnie po 2 miesiącach niby żeby klej wysechł

[Krzychuautim]

[CM Punk]

[Krzychuautim]

No to trzeba było tak od razu. Masz to zrobione w jakości serwisowej i więcej nie oczekuj, oni nawet za bardzo nie wiedzą o co ci chodzi.