misias - 27-06-2015, 16:33 Temat postu: wyblakły 199/A fiat seicento 2001,3podejście. chłopaki mam problem z kolorem 199 A fiat seicento,będzie 3 podejście,2 podejścia okazały się fiaskiem,panowie z mieszalni w sosnowcu okazali się niekompetentni zawiozłem im maskę a oni dobrali z nr.(paleta Ivat)miało być gites otóż to nie było samochód wyglądał koszmarnie biorąc pod uwagę że lakierowane były maska przednia ,zderzak przedni,błotnik tylny prawy(porównaniu z drzwiami wyglądało paskudnie jak po jakiejś masakrze czy coś w tym rodzaju o przodzie juz nie wspomnę . Czekam na poniedziałek aż mi dorobią lakier z drzwi może tym razem siądzie kolor Firmy Deeber Valspar. I teraz pytanie do was macie jakieś patenty na kolor?utopione pieniądze,czas a już nie wspomnę urażonej ambicji,po prostu rozkładam ręce. Maciek_K - 28-06-2015, 05:34 Twój błąd że nie zrobiłeś natrysku próbnego. Teraz czeka Cie 2 raz ta sama robota. Trzeba pamiętać że czerwony kolor w solidzie zawsze jest wredny, a spłowiała maska mało kiedy będzie pasować odcieniem np do boku. Dodaj jakieś zdjęcie to będziemy widzieć co i jak 
kalbi - 28-06-2015, 10:50 ten kolor jest trochę dziwny, gdyż elementy typu dach, maska oraz góry błotników są wypłowiałe i nie ma szans tego zapolerować, natomiast reszta jako tako trzyma jakiś tam połysk, także dobranie tego koloru jest kłopotliwe. Trzeba cieniować wszystko jak leci niestety. Miałem taki przypadek kiedyś w tym kolorze z Fiatem Sienną. misias - 28-06-2015, 11:39 Maciek_K, kalbi, Wrzucam foty jak to wygląda w świetle garażowym znając życie na świetle słonecznym na zewnątrz będzie koszmar to i tak lepiej wygląda niż za pierwszym po aplikacji oryginału.:)          
Zobacz całą galerię | Aukcjoner.pl - darmowe galerie na Allegro [ Dodano: 28-06-2015, 11:56 ] Aha przyznam się że się trochę pobawiłem pigmentem i dodałem białego i pomarańczowego,bo ten z klapki był za ciemny,robiłem natrysk próbny mimo rozjaśnienia pigmentem kolorek był ciemniejszy,ale mówię sobie po wyschnięciu go sciagnie i troche zjasnieje ale,nie sadziłem ze aż tak  wyszła piękna malinka:)przeglądając forum trafiłem na posta system Deeber i tam w objaśnieniu było napisane że kolory solidowe i czerwienie tego systemu maja tendencje do zmiany odcienia i dobrze jest zostawić próbkę na jeden dzień i wtedy sprawdzić próbkę u mnie tak się stało gdybym sie natknął wczesniej na tego posta to bym wymieszał wszystko razem i by siadło moze nie dosłownie ale,różnica by była w miarę tolerancji,a tak to mam.Co do cieniowania nie za bardzo mi się to opłaca w tym samochodzie,ale już mi to chodzi po głowie,zobaczymy co na miesza.na stawiam sie pozytywnie musi wyjść.
[ Dodano: 28-06-2015, 12:06 ] Tu jest ten post,nawet całkiem świeży:http://lakiernik.info.pl/viewtopic.php?p=106750&sid=e0e454dc7934fa49740cd9183608528b#106750 [ Dodano: 28-06-2015, 16:17 ] Po przemyśleniu sprawy będzie cieniowanie nie będę tego robił 4-ty razy strona prawa na pewno cała ale,czy wyjechać tez na lewy błotnik trochę, żeby było po równo ? Moim skromnym zdaniem tak by wypadało,ale może macie inne sposoby np.żywice,rospuchy do cieniowania? misias - 05-07-2015, 11:05 Autko pocieniowane,wyszło gites zamiast 3 element.wyszło 6 elementów.Kasy i zdrowia juz nie odzyskam,ale determinacja wzięła górę i oczywiście trzeba było popracować nad kolorem chyba z 15 natrysków zrobiłem szok.Chłopaki dostajecie po punkcie zasłużonym.
|
