Properth - 04-05-2015, 23:21 Temat postu: Niewielki odprysk a zabezpieczenie Jadąc dziś musiał jakiś kamyczek pofrunąć pechowo w mój dach i zauważyłem niewielki odprysk 2-3mm x 4mm tak więc nie jest specjalnie duży. Odprysnął jedynie bezbarwny, baza ok. W słońcu tego nie widać, sam miałem problem znaleźć co widać na dwóch pierwszych zdjęciach. Dalej aparat złapał to jako okrąg aczkolwiek jest to bardziej pociągłe jak jajko ? Do rzeczy, wizualnie by mi to nie przeszkadzało (mimo iż każda ryska i taki odprysk będzie bolał  ), ale obawiam się, że podczas mycia karcherem lub na myjni bezdotykowej zacznie podcinać coraz większy rejon.
Rozważam kropnięcie bezbarwnego + ak 350, albo sama kropla ak350 aby złagodzić krawędzie. Przerabiał ktoś ten temat i może coś polecić ?? pozdr 
jak słabo widać to klik na foto i się powięszy 
Kamil208 - 05-05-2015, 01:22 Postaw kropkę z rozcieńczonego odpowiednio bezbarwnego i będzie ok. Możesz nawet przytrzeć i przy polerować jak będzie za grubo. Sytuacja nie jest normalna że odpryskuje ci sam bezbarwny a baza nie uszkodzona. unek - 05-05-2015, 08:07
Properth - 06-05-2015, 00:18 heeheh unek masz nieaktualne info więc pozdro z fartem zią.
Kamil w tym miejscu na bazie jest mikroślad widoczny jak się mocno przyjrzysz więc nie robi to problemu, nie tyle lakier sam odprysnął co dostał z pod koła pechowo w takie miejsce. Tak jak piszę, tego praktycznie nie widać a zabezpieczyć chcę głównie przed ciśnieniem wody. Zrobię tak jak piszesz w sumie też o tym myślałem
Dzięki, temat do zamknięcie pan w piórkach może już go zamknąć 
Vengeancee - 06-05-2015, 00:38 Eeeeee dodaj troszkę ak350 i potem lekko poler i będzie wg mnie zabezpieczone. Ładnie wygląda na 1 zdjęciu, jaki to kolor?? unek - 06-05-2015, 08:17
Properth - 06-05-2015, 23:11 Nie dach, 2 miesiące i przygotowałem całe auto. Żałosne było po raz kolejny zrywać i robić ten dach więc najlepszą opcją było rozłożenie z powrotem całego auta i lakierowanie na nowo - zainwestowałem w dobry sprzęt zarówno akcesoria pneum po drodze jak i Satę 4000 hvlp, po tym składanie i jeszcze dodatkowo poler Menzerną 3 pastami. Od listopada hulam bez zarzutu jeśli chodzi o lakier nic się nie dzieje, przy lakierce żadnego cienia, wody ani nawet muszki. I nie mów, że po co docinki, bo to Ty zacząłeś nabijając się z mojego nieszczęsnego dachu!!. Jeśli mamy sięzachowywać jak ludzie dorośłi to to nie było w porządku bo skoro spytałem to nie po to, aby uzyskiwać taką odpowiedź jaką dałeś, czyli gardzącą. Co do tego niewielkiego odprysku uratował mnie mały pędzelek, bezbarwny i ak350. Chwilka polerki potem i śladu praktycznie nie ma więc cel osiągnięty
Poniżej masz fotki po lakierce w potocznej "norze" czyli w mojej hali. Pozdr i mniej docinek, bo żeby się nauczyć to trzeba wiele rzeczy zepsuć a jeszcze więcej zrobić dlatego niekrywam się z porażkami tak jak kiedyś z tym dachem, potem pracownik uderzył w błotnik wózkiem i robić z niego mućkę z odcieni przy wcześniejszej 3 letniej odbudowie to byłby grzech... pozdr 
unek - 07-05-2015, 10:34 Properth, Znam ciebie z postów więc taki nie inny post napisałem wcześniej .... A w tej temp co robiłeś na bank nie utwardził się ten lakier takie JEST MOJE ZDANIE
Nie nabijam się z twoich warunków bo sam przez dłuższy okres zapier... w norze w sumie to dalej nora jak dla mnie ![;]](images/smiles/splash.gif ";]")
Pamiętaj SATA to nie wyznacznik jakości tylko przyspieszacz w dążeniu do jakości.. Przecież na rynku też są inne marki pistoletów tylko tutaj zdania są podzielone ( ja wybrałem co wybrałem i nie narzekam ) Pozdr Properth - 07-05-2015, 23:42 A skąd wiesz w jakiej temperaturze lakierowałem ?
Lakierowałem go na początku września, było wtedy bardzo ciepło chwilami gorąco. W hali miałem temperaturę ponad 24stopnie. Zanim zacząłem składać dałem sobie tydzień spokoju i tak sobie przestał. Mówiąc o listopadzie, miałem na myśli zakończenie składania i polerowania. Nie śpieszyło mi się już i robiłem to powoli, po godzinach zresztą. Więc lakier na pewno musiał się utwardzić, nie ma innej możliwości przy takich temperaturach
A co do sprzętu nigdy nie uważałem, że SATA to wyznacznik. Pracowałem na AirGunsie i w porównaniu z chinolami za 70zł, którymi bawiłem się kilka lat to na prawdę było niebo a ziemia, aczkolwiek wg mnie do bezbarwnego Gunsa cienko. A Satą pracuje się fajnie i jestem z niej zadowolony. unek - 09-05-2015, 13:09
Nie chodzi mi tutaj o sam dach który był lakierowany 2 razy ... Pozdr Properth - 10-05-2015, 23:00 Pojazd jako CAŁOŚĆ był lakierowany dokładnie 13 września 2014. Sprawdziłem po dacie zdjęć. Jeśli znajdują się jakiekolwiek posty odnośnie lakierowania dotyczą innych elementów nie związanych z tym pojazdem powyżej. A nie wiem mówisz pierw, że ja docinam a ja widzę, że coś tam szukasz, szukasz, tu coś wytkniesz, tam coś wytkniesz, przyczepisz się bardziej lub mniej, sam nie wiem po co. Wyraźnie napisałem, że temat przewodni odnośnie odprysku lakieru został wyczerpany i dokończony zarówno fizycznie jak i teoretycznie, to po kiego dalej coś drążysz, piszesz... Nie bardzo rozumiem, co po postach świadczy, że skończyłem tego Mercedes lakierować w listopadzie? Temat lakierowania MB zakończyłem we wrześniu i to było wszystko. W listopadzie to lakierowałem klapę i maskę od l.cruisera i w między czasie szło przygotowanie i poler MB więc nie mam pojęcia co znów uroiłeś.... zaraz dojdzie do tego, że każdy post muszę opisać bo będziesz docinał.
unek - 11-05-2015, 07:44
http://lakiernik.info.pl/...ghlight=#100830 Pozdr |
