werbatin - 30-05-2010, 23:30 Temat postu: Czyszczenie i konserwacja podwozia. Witam, mam pytanie --> chcę samodzielnie wyczyścić i zakonserwować podwozie w moim Kangurze. Nie wiem, czy wszystko dobrze sobie zaplanowałem, mam nadzieję, że ktoś doradzi mi jak będzie miał lepszą opcję, a więc: 1. Wbijam na kanał, odkręcam wszystkie plastiki [konkretnie nadkola w tym przypadku] i czyszczę dokładnie Kärcherem całe podwozie: -I TU PIERWSZE PYTANIE: jaki płyn najlepiej wlać do Kärchera?... Możecie polecić jakiś płyn do czyszczenia podwozia? 2. Następnie samą wodą, czyszczę podwozie z płynu. -DRUGIE PYTANIE: czy to be znaczenia czy będzie to zimna czy gorąca? Lepiej gorącą? 3. Osuszam podwozie i biorę za szczotkę drucianą, i usuwam do gołej blachy ogniska rdzy. -TRZECIE PYTANIE: Szczotka druciana?... jakaś lepsza propozycja? Jakiś papier ścierny na wykończenie? 4. Teraz te miejsca pryskam specjalnym preparatem, chroniącym, przed rdzą. 5. Na sam koniec, biorę jakiś porządny preparat i pędzlem bądź pistoletem nakładam ostatnią, chroniącą warstwę gdzie się da  .
-CZWARTE PYTANIE: Jak lepiej? W formie pędzla, czy w sprayu? 6. Na koniec, oczywiście ściągam cały plastik wewnątrz auta [prócz deski rozdzielczej] i wsadzam gdzie się da środek anty korozyjny, a jak wystąpi jakaś rdza to postępuje z nią, tak jak przy rdzy w podwoziu. No i na koniec, jak by ktoś był taki miły i ogólnie polecił jakieś dobre preparaty... będę to robił pierwszy raz, więc jestem zielony. Z góry dziękuję! Pozdrawiam .
dawid1989 - 31-05-2010, 00:18 No to tak. Podwozie najlepiej umyć gorącą wodą.. Ogniska korozji możesz usunąć szczotką na boszu lecz wcześniej polecam potraktować to grubą tarczą(łatwiej usunąć starą konserwacje) A najlepsza będzie tarcza teflonowa. Potem całą podłogę odtłuszczasz. Następnie miejsca w których była korozja i jest goła blacha dajesz podkład reaktywny(możesz pędzlem)a na to następnie podkład akrylowy(w celu izolacji) Też możesz pędzlem.No chyba ze są to jakieś duże powierzchnie to pistoletem. No a na to Baranek. Do profili proponuje novola grafit. No koniec moich wypocin.  Czekaj na inne odpowiedzi.
Ryba - 31-05-2010, 07:09 tak jak napisał przedmówca, do podwozia proponuje app u-210 zamiast zwykłego baranaka, bo jest gęsty i daje grubszą warstwę. Środki w sprayu sobie odpuść  u mnie po 1 przytraciu podwoziem o śnieg taki "środek" zeszlifował się  A po tym do pofili po roku nie ma śladu, a wszystko było bursztynowe
slavok - 01-06-2010, 12:01 podkładu reaktywnego nie nakłada się pędzlem, technologia przewiduje nakładanie cienkiej warstwy, pędzlem takiej nie osiągniesz. To_mas - 01-06-2010, 23:30
popytaj najlepiej w kilku by Ci kitu nie wcisnęli, posłuchaj co mówią i wybierz. Nie mów że chcesz tanio ale że chcesz dobrze. werbatin - 05-06-2010, 16:17
Hmm.. gdy nie wspomnę o cenie to pewnie mi wcisną najdroższe.. no ale zobaczymy. A może ktoś już czyścił/konserwował podwozie i po prostu powie mi jakimi środkami to robił i jakie najdłużej przetrzymały?.. Aha i najbardziej mi zależy na płynie do mycia podwozia bo na allegro nie znalazłem.. są w ogóle takie? resko - 05-06-2010, 18:03 dodaj do wody jakiś płyn do mycia i będzie po sprawie,to jest nie tak bardzo istotne jak umyjesz i czym podłogę ważne jest jak ją oczyścisz z rdzy i ze starej powłoki i jak nałożysz nową powłokę.Możesz nawet użyć Ludwika
|
