S1600 - 07-02-2009, 15:11 Temat postu: Głowice -Poprawa Seri Jesli ktos podciąga silnik w Aucie jestem w stanie dobrze poprawić głowice konkretnie wszystkie kanały oraz zawory .... Układy wydechowe liczone oraz ukłądy dolotowe... Fotka z prototypem dolotu na 4 przpustnicach do silnika C20XE Łukasz - 07-02-2009, 15:42 S1600, Pierwszy raz takie coś widze  musi mieć nie złego kopa...
S1600 - 07-02-2009, 15:43 Każdy Cylinder ma swoją przepustnice swój wtrysk i kazdy jest obsługiwany osobno z CC 1,1 ze spoirtowym przełożeniem wyciagneliśmy 110KM takie doloty to super sprawa naprawde ... Luk - 07-02-2009, 16:57 i każda ma swój przepływomierz? S1600 - 07-02-2009, 17:32 tak ale nie zawsze  .... ogólnie doczegos takiego jest komputer typu stand alone
blown-engine - 29-06-2009, 20:49 Czyli np MS byłby dobry, tak? Jeśli dobrze interpretuję to jest to ITB, więc MS pasuje bo bazuje na wskazaniach TPS'u (położenia przepustnicy)... madmax - 01-07-2009, 19:24 Hehe czad chciałem zrobić coś takiego do silnika 900 z fiata uno ale ostatecznie wsadziłem po jednym gaźniku na dwa cylindry. Przerąbane to wyregulować. Mocy przybyło ale spalanie jeszcze bardziej 
Greg - 02-07-2009, 23:47 Podwójne webery to dopiero mają ciąg z baku ;P można powiedzieć, że jest wir w baku  ale za to dźwięk i przyrost mocy niezastąpione
S1600 - 04-07-2009, 08:15
przyrost mocy może nie aż tak takie coś bardziej sie stosuje zeby wykożystać dobrze potencjał dobrze zrobionej głowicy i np ostrzehszych wałków ... co nie zmienia faktu że i tak złopią no i kręci sie silnik... napewno wyżej i lepiej pracuje w wyższych partiach ... ale pamietajcie ... z niczego nie ma nic
ITB to masz układ dolotowy złożony z 4 przepustnic jedna na cylinder w zależności ile masz cylindrów każda przepustnica jest sterowana osobno i osobno regulowana wiec najwiecej zabawy jest z tym ostatnim... tak samo przepustnice nie jestem pewien czy beda ustawiane względem innych bo chodzi o to żeby wyregulować to tak zeby wszystko grało idealnie ... madmax - 05-07-2009, 10:28
No wydaje mi sie że przyrost mocy to moze był z max 5 koni ale byłem hepi ze nie zwalniał pod górke na 4 biegu i kołem kręcił jak szalony:) A spalanie to tak o 3 litry więcej lekką ręką. BYła frajda hehehe sie miało 18 latek to sie szalało. Teraz już mi sie tak nie chce
|
